අනතුරු ඇඟවීමේ ස්විචය: "හදිසි ආලෝකය" මාරු කිරීමේ පදනම

අනතුරු ඇඟවීමේ ස්විචයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වර්ග, උපාංගය සහ මූලධර්මය

වර්තමානයේ ස්විචයන් මූලික වශයෙන් සමාන මෝස්තරයක් ඇත, පෙනුමෙන් සහ සමහර විස්තර වලින් පමණක් වෙනස් වේ.උපාංගය චංචල සහ ස්ථාවර සම්බන්ධතා වල සම්බන්ධතා සමූහයක් මත පදනම් වේ, සමහර ඒවා සාමාන්යයෙන් වසා ඇත (අක්රිය ස්ථානයේ, ඔවුන් පරිපථය වසා දමයි), සහ සමහරක් සාමාන්යයෙන් විවෘත වේ (අක්රිය ස්ථානයේ, ඔවුන් පරිපථය විවෘත කරයි).සම්බන්ධතා සංඛ්යාව 6-8 හෝ ඊට වැඩි සංඛ්යාවක් ළඟා විය හැකිය, ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන් පරිපථ විශාල සංඛ්යාවක් එකවර මාරු කරනු ලැබේ - අනුරූප රිලේ සමඟ සියලු දිශා දර්ශක මෙන්ම ස්විචය තුළට සාදන ලද සංඥා ලාම්පුවක් / LED.

ස්පර්ශක කණ්ඩායම ප්ලාස්ටික් (අඩු වාර ගණනක් ලෝහයක) නඩුවක තබා ඇති අතර, ඉදිරිපස මතුපිට බොත්තමක් / පාලන යතුරක් ඇති අතර පිටුපස වාහනයේ විදුලි පද්ධතියට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා පර්යන්ත ඇත.වඩාත් බහුලව භාවිතා වන්නේ අනුරූප පර්යන්ත කුට්ටි හෝ තනි පර්යන්ත සමඟ අනුකූල වන සම්මත පිහි පර්යන්ත වේ.ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල, රවුමක පර්යන්තවල සම්මත සැකැස්මක් සහිත ස්විචයන් බහුලව භාවිතා වන අතර, එවැනි උපාංග සඳහා සුදුසු පර්යන්ත කුට්ටි නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ.

සවිකරන මූලද්රව්ය ස්විච් බොඩි මත පිහිටා ඇති අතර එමඟින් උපාංගය ඒ සඳහා අදහස් කරන ස්ථානයේ සවි කර ඇත - උපකරණ පුවරුවේ හෝ සුක්කානම් තීරුවේ.නිෂ්පාදනයේ මුල් වසරවල මෝටර් රථවල මෙන්ම බොහෝ නවීන ගෘහස්ථ ට්‍රක් රථවලද ස්විචයන් සවි කිරීම ඉස්කුරුප්පු හෝ ඇට වර්ග වලින් සිදු කෙරේ (එක් ගෙඩියක් ශරීරය මත සපයන ලද නූල් මත ඉස්කුරුප්පු කර ඇත).නව වාහනවල, නූල් ගාංචු භාවිතයෙන් තොරව ස්විචයන් බොහෝ විට ස්ථාපනය කර ඇත - මේ සඳහා, උපාංගයේ ශරීරය මත ප්ලාස්ටික් අගුල්, උල්පත් සහ නැවතුම් සාදා ඇත.