විකල්ප තීරුව: මෝටර් රථයේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය සවි කිරීම සහ සකස් කිරීම
මෝටර් රථ, ට්රැක්ටර්, බස්රථ සහ අනෙකුත් උපකරණවල, විදුලි ජනක යන්ත්ර පටි ආතතිය සකස් කිරීම සපයන වරහනක් සහ ආතති තීරුවක් මගින් එන්ජිමට සවි කර ඇත.උත්පාදක තීරු, ඒවායේ පවතින වර්ග සහ සැලසුම මෙන්ම මෙම කොටස් තෝරාගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන ලිපියේ කියවන්න.
Generator bar යනු කුමක්ද?
උත්පාදක තීරුව (ආතති තීරුව, ගැලපුම් තීරුව) - වාහනවල විදුලි ජනකය සවි කිරීමේ මූලද්රව්යයක්;වක්‍ර සිදුරක් සහිත වානේ තීරුවක් හෝ බෝල්ට් සහිත බාර් දෙකක පද්ධතියක්, උත්පාදකයේ පිහිටීම වෙනස් කිරීමෙන් ධාවක පටියේ ආතතිය සකස් කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත.
මෝටර් රථ විදුලි උත්පාදක යන්ත්රය එන්ජින් බ්ලොක් එක මත සෘජුවම සවි කර ඇති අතර පටි ධාවකය මගින් දොඹකරයක් මගින් ධාවනය වේ.එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, පටිය ඇඳීම සහ දිගු කිරීම, ස්පන්දන සහ අනෙකුත් කොටස් ඇඳීම සිදු වේ, එමඟින් උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා කළ හැකිය - දිගු කරන ලද පටිය ලිස්සා යාමට පටන් ගන්නා අතර, දොඹකරයේ වේගයේ ඇතැම් පරාසයන් තුළ සම්ප්‍රේෂණය නොවේ. සියලුම ව්‍යවර්ථය ප්‍රත්‍යාවර්තක පුලියට.උත්පාදකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්ය ධාවක පටියේ ආතතිය සහතික කිරීම සඳහා, ජනක යන්ත්රය ආධාරක දෙකක් හරහා එන්ජිම මත සවි කර ඇත - ගැලපුම් කිරීමේ හැකියාව සමඟ සරන ලද සහ දෘඩ.වෙනස් කළ හැකි ආධාරකයේ පදනම එක් සරල හෝ සංයුක්ත කොටසකි - උත්පාදකයේ ආතති තීරුව.
උත්පාදක තීරුව, එහි අතිශය සරල සැලසුම තිබියදීත්, ප්රධාන කාර්යයන් දෙකක් ඉටු කරයි:
● අවශ්ය පටි ආතතිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා hinge ආධාරක වටා යම් කෝණයකින් උත්පාදක යන්ත්රය අපසරනය කිරීමේ හැකියාව;
● තෝරාගත් ස්ථානයේ උත්පාදක යන්ත්රය සවි කිරීම සහ ගතික පැටවීම් (කම්පන, තීරයේ අසමාන භ්රමණය, ආදිය) හේතුවෙන් මෙම ස්ථානයේ වෙනස්කම් වලක්වා ගැනීම.
ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ ආතති තීරුව මෝටර් රථයේ සමස්ත විදුලි පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන වැදගත්ම අංගයකි.එබැවින්, කැඩී යාම හෝ විකෘති වීමකදී, මෙම මූලද්රව්යය හැකි ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.නමුත් නව බාර් එකක් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ මෙම කොටස්වල පවතින වර්ග, ඒවායේ සැලසුම සහ විශේෂාංග තේරුම් ගත යුතුය.
උත්පාදක තීරු වර්ග සහ සැලසුම්
සරල ආතති තීරුවක් සහිත උත්පාදක සවිකිරීමේ විකල්පය
නවීන මෝටර් රථ තාක්ෂණයේ දී, ප්රධාන සැලසුම් වර්ග දෙකක උත්පාදක තීරු භාවිතා කරනු ලැබේ:
- තනි පුවරු;
- පටි ආතති ගැලපුම් යාන්ත්රණයක් සහිත සංයුක්ත තීරු.
පළමු වර්ගයේ ලෑලි සරලම හා වඩාත්ම විශ්වාසදායකය, එබැවින් ඔවුන් තවමත් පුළුල්ම යෙදුම සොයා ගනී.ව්‍යුහාත්මකව, මෙම කොටස වක්‍ර තහඩුවක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇති අතර, එහි සවි කරන බෝල්ට් සඳහා දිගු ඕවලාකාර සිදුරක් ඇත.එවැනි පුවරු, අනෙක් අතට, වර්ග දෙකකි:
- කල්පවත්නා - සවිකරන බෝල්ට් වල අක්ෂය උත්පාදක පතුවළ අක්ෂයට සමාන්තර වන පරිදි ඒවා සකස් කර ඇත;
- තීර්යක් - සවි කරන බෝල්ට් අක්ෂය උත්පාදක පතුවළ අක්ෂයට ලම්බක වන පරිදි ඒවා සකස් කර ඇත.
කල්පවත්නා තීරු වල අරය සිදුරක් සාදා ඇති අතර, එයට සවි කරන බෝල්ට් එකක් නූල් කර, උත්පාදකයේ ඉදිරිපස කවරයේ අනුරූප නූල් ඇසට ඉස්කුරුප්පු කරනු ලැබේ.
තීර්යක් තීරු වල දිගු සිදුරක් ද ඇත, නමුත් එය සෘජු වන අතර, සම්පූර්ණ තීරුව අරය තුළට ගෙන එනු ලැබේ.වඩදිය බාදියේදී උත්පාදකයේ ඉදිරිපස කවරයේ සාදන ලද තීර්යක් නූල් සිදුරට සවි කරන බෝල්ට් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.
වර්ග දෙකෙහිම තීරු සෘජුවම එන්ජින් බ්ලොක් හෝ වරහන මත සවි කළ හැකිය, මේ සඳහා ඔවුන් මත සාම්ප්රදායික සිදුරක් සාදා ඇත.පුවරු සෘජු හෝ L-හැඩැති විය හැකිය, දෙවන අවස්ථාවේ දී, එන්ජිමට ඇමිණීම සඳහා සිදුර කෙටි නැමුණු කොටසක පිහිටා ඇත.
උත්පාදක තීරුව
සරල ආතති තීරුවක් සහිත උත්පාදක සවිකිරීමේ විකල්පය
උත්පාදක යන්ත්රයේ පිහිටීම සකස් කිරීම සහ ඒ අනුව, තනි තීරුවකින් පටියෙහි ආතතියේ මට්ටම තරමක් සරල ය: සවි කරන බෝල්ට් ලිහිල් කළ විට, විදුලි ජනකය එන්ජිමෙන් අවශ්ය කෝණයෙන් අතින් බලයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ, පසුව ඒකකය සවිකරන බෝල්ට් එකකින් මෙම ස්ථානයේ සවි කර ඇත.කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්‍රමය දෝෂ වලට තුඩු දිය හැකිය, මන්ද යත් සවි කරන බෝල්ට් එක තද කරන තුරු, උත්පාදක යන්ත්රය අතින් හෝ වැඩිදියුණු කළ ක්රම වලින් අල්ලා ගත යුතුය.මීට අමතරව, උත්පාදක යන්ත්රයේ තනි තීරුව ධාවක පටියෙහි ආතතිය මනාව සකස් කිරීමට ඉඩ නොදේ.
මෙම සියලු අඩුපාඩු සංයුක්ත තීරු වලින් තොරය.මෙම ඒකක ප්රධාන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ:
● එන්ජින් බ්ලොක් එක මත සවි කර ඇති සවිකරන තීරුව;
● ආතති තීරුව ස්ථාපනය මත සවි කර ඇත.
ස්ථාපන තීරුව තනි එකකට සැලසුමට සමාන ය, නමුත් එහි පිටත කොටසෙහි සිදුරක් සහිත තවත් වංගුවක් ඇත, එය ආතති තීරුවේ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සඳහා අවධාරණයක් ලෙස සේවය කරයි.ආතති තීරුව යනු සෑම පැත්තකින්ම නූල් සිදුරු සහිත කොනක් වන අතර, තෙරපුම් බෝල්ට් එක සිදුරකට (සාමාන්‍යයෙන් කුඩා විෂ්කම්භයකින්) ඉස්කුරුප්පු කර ඇත, සහ සවි කරන බෝල්ට් එකක් අනෙකට (විශාල විෂ්කම්භයකින්) ඉස්කුරුප්පු කරනු ලැබේ.සංයුක්ත ආතති තීරුව ස්ථාපනය කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ: ස්ථාපන තීරුවක් එන්ජින් බ්ලොක් එක මත පිහිටා ඇත, ආතති තීරුව සවි කරන කොටස එහි සිදුරට සහ උත්පාදක යන්ත්රයේ අනුරූප නූල් සිදුරට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත, සහ ගැලපුම් (ආතතිය) බෝල්ට් වේ. ස්ථාපන තීරුවේ පිටත කුහරය හරහා ආතති තීරුවේ දෙවන නූල් කුහරය තුලට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.මෙම සැලසුම මඟින් ප්‍රත්‍යාවර්තක පටියේ ආතතිය තනි තීරු සමඟ සකස් කිරීමේදී සිදුවන දෝෂ වළක්වන ගැලපුම් බෝල්ට් කරකැවීමෙන් ප්‍රත්‍යාවර්තක පටියේ අවශ්ය ආතතිය සැකසීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
සියලුම වර්ගවල ගැලපුම් තීරු (තනි හා සංයුක්ත) සෑදී ඇත්තේ එම කොටසෙහි ඉහළ ශක්තියක් සහ දෘඪතාව සහතික කරන එවැනි ඝනකමකින් යුත් තහඩු වානේ වලින් මුද්රා තැබීමෙනි.මීට අමතරව, සෘණ පාරිසරික සාධකවල විනාශකාරී බලපෑම් වලින් ආරක්ෂා වීම සඳහා තීරු තීන්ත හෝ රසායනික හෝ ගැල්වනික් ආලේපන තිබිය හැක.උත්පාදක යන්ත්රයේ ඉහළ සහ පහළ යන දෙඅංශයේම පුවරු ස්ථානගත කළ හැකිය - ඒ සියල්ල විශේෂිත වාහනයක සැලසුම මත රඳා පවතී.
සංයුක්ත උත්පාදක තීරු එකලස් කිරීම
ආතතිය සහ ස්ථාපන තීරු සහිත උත්පාදක යන්ත්රය සවිකිරීමේ ප්රභේදය
උත්පාදක තීරුවක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද, ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද සහ අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර උත්පාදක තීරුව විකෘති කර සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ කළ හැකි අතර එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.ප්රතිස්ථාපනය සඳහා, ඔබ කලින් මෝටර් රථයේ භාවිතා කළ එකම වර්ගයේ සහ නාමාවලි අංකයක් ගත යුතුය.සමහර අවස්ථාවලදී, එය ප්‍රමාණයෙන් සුදුසු ප්‍රතිසමයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, නමුත් "ස්වදේශීය නොවන" කොටසකට අවශ්ය පටි ආතති ගැලපුම් පරාසය ලබා නොදෙන අතර ප්‍රමාණවත් යාන්ත්‍රික ශක්තියක් නොමැති බව මතක තබා ගත යුතුය.
රීතියක් ලෙස, ප්‍රත්‍යාවර්තක තීරුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ පටි ආතතිය සකස් කිරීම අපහසු නැත, මෙම කාර්යය බෝල්ට් දෙකක් ගලවා (ජනක යන්ත්‍රයෙන් සහ ඒකකයෙන් සවි කිරීම), නව කොටසක් ස්ථාපනය කිරීම සහ බෝල්ට් දෙකකින් ඉස්කුරුප්පු ඇණ එකවර ගැලපීම දක්වා පැමිණේ. පටි ආතතිය.මෙම විශේෂිත වාහනය සඳහා අලුත්වැඩියා උපදෙස් වලට අනුකූලව මෙම මෙහෙයුම් සිදු කළ යුතුය.බෝල්ට් එක සම්පුර්ණයෙන්ම ඉස්කුරුප්පු කරන තුරු බාර් එකට සාපේක්ෂව ඒකකය විස්ථාපනය වීමේ අවදානමක් සෑම විටම පවතින බැවින් තනි තීරුවක් සහිත ජනක යන්ත්ර සකස් කිරීම වඩා දුෂ්කර බව මතක තබා ගත යුතුය. සංයුක්තයකින් ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ පිහිටීම වෙනස් කිරීම අවශ්ය පටි ආතතිය ළඟා වන තෙක් තීරුව ගැලපුම් බෝල්ට් එකෙහි ඉස්කුරුප්පු කිරීම දක්වා අඩු වේ.
නිවැරදි තේරීම සහ තීරුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ, උත්පාදක යන්ත්රය විශ්වාසදායක ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇත, සියලුම එන්ජින් මෙහෙයුම් ක්‍රමවල ඔන්-බෝඩ් බල ජාලයට විශ්වාසයෙන් ශක්තිය සපයයි.
පසු කාලය: ජූලි-10-2023