සම්ප්රේෂණ ඒකක සහ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් යාන්ත්රණ වලින් පිටතට එන පතුවළ තෙල් කාන්දු වීම හා දූෂණය වීමට හේතු විය හැක - මෙම ගැටළුව තෙල් මුද්රා ස්ථාපනය කිරීමෙන් විසඳා ඇත.ධාවක මුද්රා, ඒවායේ වර්ගීකරණය, සැලසුම් සහ අදාළත්වය මෙන්ම නිවැරදි තේරීම සහ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳව ලිපියේ සියල්ල කියවන්න.
ඩ්රයිව් ඔයිල් සීල් යනු කුමක්ද?
ඩ්රයිව් ඔයිල් සීල් (කෆ්) - විවිධ ඒකක සහ වාහන පද්ධතිවල මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්යය;ඒකකයේ ශරීරයෙන් පිටවන ස්ථානවල පතුවළ, ෙබයාරිං සහ අනෙකුත් භ්රමණය වන කොටස් මුද්රා තැබීම සහතික කරන මුදු සංයුක්ත කොටසකි.
ඕනෑම මෝටර් රථයක, ට්‍රැක්ටරයක සහ වෙනත් උපකරණවල ඒකක සහ යාන්ත්රණ ඇත, එහි ශරීරයෙන් භ්රමණය වන පතුවළ පිටතට පැමිණේ - ගියර් පෙට්ටි, ගියර් පෙට්ටි, විදුලි පංකා ඩ්රයිව් සහ වෙනත්.සාමාන්යයෙන් මෙම ඒකක ඇතුළත තෙල් හෝ වෙනත් ලිහිසි තෙල් ඇති අතර, පතුවළ සඳහා සිදුර ලිහිසි තෙල් අහිමි වීම හා දූෂණය විය හැක.ඒකකවල නිවාසවලින් පිටත භ්රමණය වන පතුවළ පිටවීම මුද්රා තැබීමේ ගැටළුව විශේෂිත මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්යවල ආධාරයෙන් විසඳනු ලැබේ - ධාවකයේ මුද්රා (කෆ්ස්).
ඩ්රයිව් ඔයිල් සීල් එක කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කරයි:
● ඒකකයේ හෝ යාන්ත්‍රණයේ ශරීරයෙන් තෙල් කාන්දු වීම සහ අනෙකුත් ලිහිසි තෙල් නැති වීම වැළැක්වීම;
● ජලය, දූවිලි සහ විශාල දූෂක වලින් යාන්ත්රණය ආරක්ෂා කිරීම;
● පිටාර හා අනෙකුත් වායූන් මගින් ලිහිසි තෙල් දූෂණයෙන් ආරක්ෂා කිරීම.
අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය කිරීම හෝ තෙල් මුද්රාව අහිමි වීම සැලකිය යුතු තෙල් කාන්දුවක් හා එහි දූෂණයට තුඩු දෙයි, ඉතා නුදුරු අනාගතයේ දී සමස්ත ඒකකයේ බිඳවැටීමට හේතු විය හැක.මෙය වලක්වා ගැනීම සඳහා, කල් ඉකුත් වූ සම්පතක් හෝ දෝෂ සහිත ධාවක මුද්රාවක් කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්ය නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඒවායේ පවතින වර්ග, සැලසුම් සහ අදාළත්වය තේරුම් ගැනීම අවශ්ය වේ.
සාමාන්ය ඩ්රයිව් සීල් නිර්මාණය
ඩ්රයිව් සීල් වල වර්ග, සැලසුම් සහ විශේෂාංග
සියලුම තෙල් මුද්රා U- හැඩැති පැතිකඩක් සහිත මුද්දක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇති අතර එහි මතුපිට තුනක් කැපී පෙනේ:
● අභ්යන්තර හෝ වැඩ - වැඩ කරන දාරවලින් සමන්විත වේ, තෙල් මුද්රාවෙහි මෙම මතුපිට පතුවළ මත රඳා පවතී;
● බාහිර - සිනිඳු හෝ කට්ට, තෙල් මුද්රාවෙහි මෙම මතුපිට ඒකකයේ ශරීරය සමඟ ස්පර්ශ වේ;
● අවසානය - සාමාන්යයෙන් පැතලි, මෙම පෘෂ්ඨය ඒකකයේ සිරුරට සමාන්තර වේ.
කෆ් එක ඒකකයේ (තෙල් මුද්රා පෙට්ටියේ) සිරුරේ ආසනයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර පතුවළ මත රැඳේ, සැලසුම හේතුවෙන් එය ශරීරයට සහ පතුවළට තදින් ඇලී සිටීම සහතික කර ඇති අතර එමඟින් මුද්රා තැබීම සාක්ෂාත් වේ.
විවිධ මූලද්රව්ය සහ කාර්යයේ ලක්ෂණ තිබීම / නොමැතිකම අනුව තෙල් මුද්රා වර්ග කිහිපයකට බෙදා ඇත.
පළමුවෙන්ම, තෙල් මුද්රා සැලසුම් අනුව වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත:
● රාමු රහිත;
● ශක්තිමත් කිරීමේ රාමුව සමඟ.
වසන්තය සමග ශක්තිමත් නොවන මුද්රා නිර්මාණය
වසන්තය සමඟ ශක්තිමත් කරන ලද තෙල් මුද්රාවෙහි ඉදිකිරීම් සහ මූලික මානයන්
පළමු වර්ගයේ තෙල් මුද්රා සෑදී ඇත්තේ කෘතිම රබර් වල ප්‍රත්‍යාස්ථ වළල්ලක ස්වරූපයෙන් වන අතර එහි අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය මත වැඩ කරන දාර සෑදී ඇත.සම්මතයක් ලෙස, තෙල් මුද්රා වල වැඩ කරන දාර දෙකක් සපයා ඇත - ඉදිරිපස සහ පසුපස, නමුත් ඒවායේ අංකය හතරට ළඟා විය හැකිය.මුද්ද ඇතුළත දඟර සහිත දඟර වසන්තයක් වළල්ලකට පෙරළා ඇති අතර එමඟින් තෙල් මුද්රාව පතුවළට තදින් තද කරයි.
දෙවන වර්ගයේ මුද්රා වඩාත් සංකීර්ණයි - වළල්ල ඇතුළත එක් හෝ වෙනත් ආකාරයක වානේ ශක්තිමත් කිරීමේ රාමුවක් ඇත.බොහෝ විට, රාමුව සෘජු (මුදුවකට රෝල් කරන ලද තහඩුවක්) හෝ L-හැඩැති පැතිකඩක් ඇත, නමුත් වඩාත් සංකීර්ණ පැතිකඩක රාමු සහිත තෙල් මුද්රා ඇත.එසේ නොමැති නම්, ශක්තිමත් කරන ලද කොටස් ශක්තිමත් නොකළ ඒවාට සමාන වේ.
ශක්තිමත් කිරීමේ රාමුවක් සහිත තෙල් මුද්රා ව්යුහාත්මක වර්ග තුනකට බෙදා ඇත:
● සංවෘත රාමුවක් සහිත;
● අර්ධ වශයෙන් නිරාවරණය වූ රාමුවක් සහිත;
● හිස් රාමුවක් සහිතව.
පළමු වර්ගයේ සැලසුමේ දී, රාමුව සම්පූර්ණයෙන්ම තෙල් මුද්රාවෙහි රබර් වළල්ල ඇතුළත පිහිටා ඇත, නැතහොත් මුද්ද සම්පූර්ණයෙන්ම රාමුවේ පිටත පෘෂ්ඨය පමණක් ආවරණය කරයි.දෙවන නඩුවේදී, වළල්ල රාමුවේ පිටත පෘෂ්ඨයේ අවසානය සහ කොටස ආවරණය කරයි, තුන්වන නඩුවේදී, රාමුව සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ විවෘත වේ.අර්ධ වශයෙන් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් ශක්තිමත් කිරීමේ රාමුවක් සහිත මුද්රා ඔවුන්ගේ ආසනයේ වඩාත් තදින් සවි කර ඇත, මන්ද ඒවා ලෝහ වළල්ලක් සහිත ඒකකයේ ලෝහ ශරීරය මත රැඳී ඇත.එවැනි මුද්රා නරකම මුද්රාව ලබා දුන්නද, එමඟින් සීලන්ට් හෝ අමතර කොටස් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
සියලුම වර්ගවල තෙල් මුද්රා වල ප්‍රත්‍යාස්ථ මුද්ද විවිධ වර්ගවල කෘතිම රබර් වලින් සාදා ගත හැකිය - ඇක්‍රිලේට්, ෆ්ලෝරෝ රබර්, බියුටඩින්-නයිට්‍රයිල්, සිලිකොන් (ඕර්ගනොසිලිකන්) සහ වෙනත් ය.මෙම ද්රව්ය ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්ව හා ලිහිසි තෙල් වලට අසමාන ප්රතිරෝධයක් ඇත, නමුත් ඒවා වානේ සහ යාන්ත්රික ශක්තිය මත ඝර්ෂණ සංගුණක ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ.
ඩ්රයිව් සීල් වලට විවිධ අතිරේක මූලද්රව්ය තිබිය හැක:
● පරාගධානිය යනු විශාල අපවිත්‍ර ද්රව්ය (ගල්, නූල්, චිප්ස්, ආදිය) තෙල් මුද්‍රාවට ඇතුළු වීම වළක්වන වළල්ලේ ඉදිරිපස ඇති කුඩා නෙරා යාමකි.පරාගධානිය එහි ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නිසා හෝ අතිරේක දඟර සහිත වසන්තයක් ආධාරයෙන් පතුවළට එබිය හැකිය;
● පිටත පෘෂ්ඨයේ ඇඹරීම - තෙල් මුද්‍රාවේ ගැළපීම වැඩි දියුණු කරන අතර අධික වේගයෙන් සහ උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට තෙල් කාන්දු වීම වළක්වන සරල හෝ සංකීර්ණ හැඩයකින් ඇඹරීම;
● අභ්යන්තර (වැඩ කරන) මතුපිට ඇති හයිඩ්‍රොඩිනමික් නූල් සහ සටහන්.ඉහළ පතුවළ වේගයකින් තෙල් කාන්දු වීම වළක්වමින් තෙල් මුද්‍රාවේ අක්ෂයට යම් කෝණයකින් ඉරි සහිත සටහන් යොදනු ලැබේ.සම්පූර්ණ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය පුරා හෝ වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ සහ වැඩ කරන දාරවල මුදු කිහිපයක ආකාරයෙන් සටහන් සිදු කළ හැකිය.
තෙල් මුද්රා පතුවළ භ්රමණය වන දිශාවට කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත:
● භ්රමණය නියත දිශාවක් සහිත පතුවළ සඳහා;
● ආපසු හැරවිය හැකි භ්රමණය සහිත පතුවළ සඳහා.
විවිධ අරමුණු සඳහා මුද්රා වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ ගැටගැසීමේ හෝ සටහන් වර්ගය අනුව වෙනස් වේ.භ්රමණය වන නියත දිශාවක් සහිත පතුවළ සඳහා තෙල් මුද්රා වලදී, නූල් එක පැත්තකට යොමු කරන ලද පැටවුන්ගේ ස්වරූපයෙන් සාදා ඇත, එබැවින් එවැනි කොටස් "දකුණු" සහ "වම්" නූල් (නෝච්) සමඟ ඇත.ප්‍රතිවර්ත කළ හැකි ඔමෙන්ටම් වලදී, නොච් සිග්සැග් හෝ හැඩයෙන් වඩාත් සංකීර්ණ වේ.
කැසට් ග්රන්ථි නිර්මාණය
අවසාන වශයෙන්, ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ඩ්රයිව් සීල් වර්ග දෙකකි:
● සාමාන්ය (සම්මත);
● කැසට් පටය.
සාම්ප්රදායික තෙල් මුද්රා ඉහත විස්තර කර ඇති මෝස්තරය ඇත.කැසට් මුද්රා සාදා ඇත්තේ එකකට එකක් ඇතුළු කර ඇති මුදු දෙකක ස්වරූපයෙන් (පිටත මුදුව ඒකකයේ සිරුර මත රැඳී පතුවළ මත රඳා පවතී, අභ්යන්තර මුද්ද පිටත රඳවන අතර අර්ධ වශයෙන් පතුවළ මත රඳා පවතී) - මෙම සැලසුමට ඔරොත්තු දෙයි සැලකිය යුතු යාන්ත්රික පැටවීම් සහ දූෂිත ද්රව්ය විනිවිද යාමට එරෙහිව වඩා හොඳ ආරක්ෂාවක් සපයයි.කැසට් මුද්රා භාවිතා කරනු ලබන්නේ දූවිලි හා දූෂණය වැඩි වන තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන ඒකකවල ය.
අවසාන වශයෙන්, කාර්, ට්‍රැක්ටර් සහ වෙනත් උපකරණවල විවිධ ඩ්රයිව් සීල් ඔවුන්ගේ අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා භාවිතා කරන බව අපි සටහන් කරමු: රෝදවල අර්ධ අක්ෂ, ගියර් පෙට්ටි පතුවළ සහ ගියර් පෙට්ටි, පංකා ඩ්රයිව් පතුවළ සහ වෙනත්.නමුත් කොටස් වලින් වැඩි කොටසක් සම්ප්‍රේෂණය තුළ පිහිටා ඇති අතර ඒ සඳහා ඔවුන්ගේ නම ලැබුණි.
ඩ්රයිව් ඔයිල් සීල් එක තෝරාගෙන ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
ඩ්රයිව් සීල් සැලකිය යුතු බරක් අත්විඳින අතර එමඟින් කාලයත් සමඟ මුද්රාව ඇඳීමට, හානි කිරීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශ වීමට හේතු වේ.තෙල් කාන්දුවක් දිස්වන විට, තෙල් මුද්රාව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් තෙල් පරිභෝජනය වැඩි වන අතර එහි දූෂණය වීමේ අවදානම වැඩි වනු ඇත, එය සාමාන්යයෙන් ඒකකයේ කොටස් ඇඳීමේ තීව්‍රතාවය වැඩි කරයි.එසේම, සම්පත් සංවර්ධනය මත තෙල් මුද්රා වෙනස් කළ යුතුය - ප්රතිස්ථාපන කාලය සාමාන්යයෙන් ඒකකයේ නිෂ්පාදකයා විසින් දක්වනු ලැබේ.
ප්රතිස්ථාපනය සඳහා භාවිතා කළ යුත්තේ යාන්ත්‍රණයේ නිෂ්පාදකයා විසින් කලින් ස්ථාපනය කරන ලද සහ නිර්දේශ කරන ලද තෙල් මුද්රා වල වර්ග සහ ආකෘති පමණි (මුල් නාමාවලියෙහි කොටස් අංකය අනුව තීරණය කරනු ලැබේ).සමහර අවස්ථාවලදී, ප්රතිස්ථාපන වෙත යොමු වීමට අවසර ඇත, නමුත් මෙය ප්රවේශමෙන් කළ යුතු අතර විවිධ අරමුණු සඳහා කෆ්ස් වල සුවිශේෂතා සැලකිල්ලට ගත යුතුය.උදාහරණයක් ලෙස, ධාවක අක්ෂවල අර්ධ අක්ෂවල මුද්රා වල ප්‍රතිවර්ත කළ හැකි නොච් (knurling) තිබිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඒවා ස්ථාපනය කිරීමෙන් ඉක්මනින් ඇතැම් ධාවන මාදිලිවල තෙල් කාන්දුවක් හෝ මුද්‍රාවේ නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් නිරන්තර කාන්දුවක් සිදුවනු ඇත.අනෙක් අතට, මුද්රා තැබූ පතුවළ සෑම විටම එක් දිශාවකට භ්රමණය වන බැවින්, විදුලි පංකාව මත ආපසු හැරවිය හැකි කෆ් එකක් දැමීම අර්ථවත් නොවේ.
වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වන උපදෙස් අනුව ඩ්රයිව් සීල් ආදේශ කිරීම සිදු කළ යුතුය.මෙම කාර්යයට අලුත්වැඩියා කරන ලද ඒකකයේ සැලකිය යුතු විසුරුවා හැරීමක් අවශ්ය විය හැකිය, එබැවින් එය විශේෂඥයින්ට විශ්වාස කිරීමට වඩා හොඳය.මුද්රාව ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, උපදෙස් වල දක්වා ඇති නිර්දේශයන් දැඩි ලෙස පිළිපැදීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැතිනම් කොටසට හානි කිරීමට හෝ එය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීමට ඉහළ අවදානමක් ඇත.පැරණි කෆ් එකක් සටහන් කිරීම සාමාන්ය ඉස්කුරුප්පු නියනකින් හෝ වෙනත් උල් වූ වස්තුවකින් කළ හැකි නමුත් නඩුවේ සහ පතුවළේ මතුපිටට හානි නොවන පරිදි මෙය ප්රවේශමෙන් කළ යුතුය.නව මුද්රාවක් ස්ථාපනය කිරීම විශේෂ මැන්ඩලයක් ආධාරයෙන් සිදු කිරීම වඩා හොඳය, එමඟින් තෙල් මුද්රාව තෙල් මුද්රා පෙට්ටිය තුළට ඒකාකාර ගිලී යාම සහතික කරයි.ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, කෆ් ලිහිසි තෙල් සමඟ ලිහිසි කර ඇත.හිස් හෝ අර්ධ වශයෙන් නිරාවරණය වන ශක්තිමත් කිරීමේ රාමුවක් සහිත මුද්රාවක් භාවිතා කරන අවස්ථාවන්හිදී, ඒකකයේ ශරීරය සමඟ රාමුවේ සම්බන්ධතා ස්ථානය සීලන්ට් සමඟ ප්‍රතිකාර කිරීම අවශ්ය වේ.කාර්යය ඉටු කිරීමෙන් පසු, ඒකකයේ දොඹකරයට තෙල් එකතු කිරීම අවශ්ය වේ.
ධාවක මුද්රාව නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ, ඒකකය එහි ක්‍රියාකාරිත්වය විශ්වාසදායක ලෙස ඉටු කරනු ඇත, ඕනෑම මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ තෙල් කාන්දු වීම හා දූෂණය වීමෙන් එහි කාර්යය බාධාවක් නොවේ.
පසු කාලය: මැයි-06-2023