n ට්රක් රථ, බස්රථ සහ අනෙකුත් උපකරණ අත්හිටුවීම, ප්රතික්රියාශීලී මොහොත සඳහා වන්දි ලබා දෙන මූලද්රව්ය ඇත - ජෙට් කූරු.පාලම් සහ රාමුවේ බාල්ක සමඟ දඬු සම්බන්ධ කිරීම ඇඟිලි ආධාරයෙන් සිදු කරනු ලැබේ - මෙම කොටස්, ඒවායේ වර්ග සහ මෝස්තරය මෙන්ම ලිපියේ ඇඟිලි ආදේශ කිරීම ගැන කියවන්න.
ප්රතික්රියා සැරයටිය ඇඟිල්ලක් යනු කුමක්ද?
ජෙට් දණ්ඩේ පින් යනු ට්රක් රථ, බස් රථ, අර්ධ ට්රේලර් සහ අනෙකුත් උපකරණ අත්හිටුවීමේ අංගයකි;රබර්-ලෝහ ඉඟියක් සහිත ඇඟිල්ලක් හෝ ඇඟිල්ලක් ආකාරයෙන් කොටසක්, එය පාලමේ රාමුව සහ කදම්භය සමඟ සැරයටියේ hinge සම්බන්ධතාවයේ අක්ෂය වේ.
ට්රක් රථ, බස්රථ සහ අර්ධ ට්රේලර් වලදී, වසන්ත හා වසන්ත සමතුලිතතා වර්ගයේ යැපෙන අත්හිටුවීමක් භාවිතා කරනු ලැබේ, සාපේක්ෂව සරල මෝස්තරයක් සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහිතව, යම් අඩුපාඩු තිබේ.මෙම අඩුපාඩු වලින් එකක් වන්නේ මෝටර් රථය චලනය වන විට ඇතිවන ප්රතික්රියාකාරක සහ තිරිංග ව්යවර්ථ සඳහා වන්දි ගෙවීමේ අවශ්යතාවයි.ධාවක අක්ෂයේ රෝද භ්රමණය වන විට ප්රතික්රියාශීලී මොහොත සිදු වේ, මෙම මොහොත ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ඇක්සලය ඇඹරීමට නැඹුරු වන අතර එමඟින් උල්පත් විරූපණයට සහ විවිධ අත්හිටුවීමේ ඒකකවල අසමතුලිත බලවේගවල පෙනුම ඇති වේ.තිරිංග ව්යවර්ථය සමාන ලෙස ක්රියා කරයි, නමුත් ප්රතිවිරුද්ධ දිශාව ඇත.ප්රතික්රියාශීලී සහ තිරිංග ව්යවර්ථය සඳහා වන්දි ගෙවීමට මෙන්ම සිරස් තලයේ අත්හිටුවීමේ කොටස් චලනය කිරීමේ හැකියාව අහිමි නොවී රාමුව සමඟ අක්ෂ හෝ ට්‍රොලි සම්බන්ධ කිරීම සහතික කිරීම සඳහා අතිරේක මූලද්රව්ය අත්හිටුවීමට හඳුන්වා දෙනු ලැබේ - ජෙට් දඬු.
මාර්ග අක්‍රමිකතා මඟහරවා ගන්නා අවස්ථාවන්හිදී අත්හිටුවීමේ කොටස්වල පිහිටීම වෙනස් කිරීමේදී බාල්ක සහ රාමුවට සාපේක්ෂව දඬු කරකැවීමේ හැකියාව ලබා දෙන සරනේරු ආධාරයෙන් රාමු වල ඇක්සල් බාල්ක සහ වරහන් වෙත ජෙට් දඬු සවි කර ඇත. වේගය සහ තිරිංග ලබා ගැනීම.උකුල් වල පදනම විශේෂ කොටස් වේ - ජෙට් දඬු වල ඇඟිලි.
ප්රතික්රියා සැරයටියේ ඇඟිල්ල කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කරයි:
● අත්හිටුවීමේ කොටස් සහ වාහනයේ රාමුව සමඟ සැරයටියේ යාන්ත්රික සම්බන්ධතාවය;
● එය සැරයටිය භ්රමණය වන භ්රමණය වන සන්ධියේ අක්ෂය ලෙස ක්රියා කරයි;
● රබර්-ලෝහ සරනේරු සහිත දඬු වල - කම්පන සහ කම්පන තෙතමනය, අත්හිටුවීමේ සිට රාමුවට සහ ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ඒවා මාරු කිරීම වැළැක්වීම.
ප්රතික්රියා දණ්ඩේ පින් එක අත්හිටුවීමේ වැදගත් අංගයකි, එබැවින් එය අඳින්නේ නම්, විකෘති වී හෝ කැඩී ගියහොත් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.නමුත් විශ්වාසදායක අලුත්වැඩියාවක් සඳහා, ඔබ ඇඟිලි මොනවාද, ඒවා සකස් කර ඇති ආකාරය, ඒවා එකිනෙකට වෙනස් වන ආකාරය සහ ඒවා නිවැරදිව තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න දැන ගැනීමට අවශ්ය වේ.
ප්රතික්රියා දණ්ඩේ පින් එකේ වර්ග, සැලසුම් සහ විශේෂාංග
පළමුවෙන්ම, ජෙට් දඬු වල ඇඟිලි ස්ථාපනය කිරීමේ සහ සවි කිරීමේ ක්‍රමයට අනුව විශාල කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත:
● බෝල තනි ආධාරක පින්;
● දෙකක් ආධාරක ඇඟිලි.
පළමු වර්ගයේ කොටස් එක් කෙළවරක බෝලයක් සහ අනෙක් කෙළවරේ නූල් සහිත කේතුකාකාර දණ්ඩක් ආකාරයෙන් සාදන ලද සම්මත ඇඟිලි වේ.එවැනි පින් එකක ගෝලාකාර කොටස සැරයටිය තුළ සවි කර ඇති අතර, සැරයටිය පාලමේ රාමුවේ හෝ කදම්භයේ වරහනේ කුහරයට ඇතුල් වේ.දණ්ඩේ ඇඟිල්ල සවි කිරීම ඇඟිලි බෝලය නිදහසේ භ්රමණය වන අර්ධගෝලාකාර අභ්යන්තර කොටස් සහිත වළලු වානේ ලයිනර් දෙකක් (බ්රෙඩ්ක්රම්බ්) අතර සිදු කෙරේ.පින් එකේ සැරයටිය කොටස තෙල් මුද්‍රාව හරහා සැරයටිය පිටතට පැමිණේ, බෝල්ට් ආවරණයක් භාවිතයෙන් ඇඟිල්ල සවි කර ඇති අතර, එම ආවරණයේ තෙල් ආලේපයක් සවි කර ග්රීස් වලින් පුරවා ඇත.සමහර දඬු වල, පයින් සහ ආවරණය අතර ආධාරක කේතුකාකාර වසන්තයක් පිහිටා ඇති අතර එමඟින් කොටස්වල නිවැරදි පිහිටීම සහතික කෙරේ.
බෝල තනි දරණ අල්ෙපෙනති වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත:
● සම්මත වානේ ("හිස්");
● ඒකාබද්ධ රබර්-ලෝහ hinge (RMS) සමඟ.
ප්රතික්රියා සැරයටිය සහ එහි උකුලේ සැලසුම
පළමු වර්ගයේ ඇඟිල්ලේ සැලසුම ඉහත විස්තර කර ඇත, දෙවන වර්ගයේ ඇඟිලි ඒ හා සමානව සකසා ඇත, කෙසේ වෙතත්, සැරයටියේ ස්ථාපනය කරන පැත්තෙන් රබර්-ලෝහ ඉඟියක් ඒවා තුළ පිහිටා ඇති අතර එමඟින් කම්පන තෙත් කරයි. කම්පන.RMS සෑදී ඇත්තේ ඝන රබර් හෝ පොලියුරේටීන් වලින් සාදන ලද මුදුවක් ආකාරයෙන් වන අතර එය දිගුවකින් ඇඟිල්ලේ ඇතුළත වට කර ඇත.මීට අමතරව, RMS ලෝහ වළල්ලකින් සවි කළ හැකිය.
අද දින "ද්විත්ව සම්පතක් සහිත" ජෙට් දඬු වල ඇඟිලි පිරිනමනු ලබන බව සටහන් කිරීම සිත්ගන්නා කරුණකි - එවැනි කොටස්වල හදවතේ සාමාන්‍ය බෝල පින් එකක් වන අතර එහි ගෝලාකාර කොටසෙහි රබර්-ලෝහ ඉඟියක් ඇත.රබර් (හෝ පොලියුරේටීන්) වළල්ල පැළඳීමෙන් පසුව, ඇඟිල්ල ඉවත් කරනු ලැබේ, RMS හි ඉතිරි කොටස් එයින් ඉවත් කරනු ලැබේ, සහ මෙම ආකෘතියේ කොටස ලයිනර් හරහා සැරයටිය තුළ නැවත ස්ථාපනය කර ඇත.මෙම වර්ගයේ ඇඟිල්ලක් මිලදී ගැනීමට ආකර්ශනීය බව පෙනේ, නමුත් එවැනි නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සැමවිටම ඉහළ මට්ටමක නොපවතින අතර, ඒවා කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, අත්හිටුවීම නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අතර, RMS නරක් වූ මොහොත සහ ගෝලාකාර කොටස අතපසු නොකරන්න. ඇඟිල්ලේ තවමත් බාබෙල් සමඟ සම්බන්ධ වී නොමැත.මීට අමතරව, අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය වැඩි කරන ඇඟිල්ල නැවත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා අමතර කොටස් කට්ටලයක් අවශ්ය වේ.
එසේම, පාලම් කදම්භ වරහන හෝ රාමුවේ පැත්තෙන් ගෙඩිය සවි කිරීමේ ක්‍රමයට අනුව බෝල තනි ආධාරක අල්ෙපෙනති වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත:
● cotter pin සමඟ සවි කිරීම;
● වගාකරුවෙකු සමඟ සවි කිරීම.
රබර්-ලෝහ hinge සමග ප්රතික්රියා සැරයටිය පින්
පළමු අවස්ථාවේ දී, ඔටුන්න ගෙඩියක් භාවිතා කරනු ලැබේ, එය තද කිරීමෙන් පසු, පින් එකේ නූල් කොටසේ තීර්යක් සිදුරක් හරහා ගමන් කරන කෝටර් පින් එකකින් අවහිර කරනු ලැබේ.දෙවන නඩුවේදී, ගෙඩිය යටතේ තබා ඇති වගාකරුවෙකු (වසන්ත බෙදීම් සෝදන යන්ත්රයක්) සමඟ නට් සවි කර ඇත.නූල් පැත්තේ වගා කරන්නාට ඇඟිල්ලේ සිදුරක් නොමැත.
ද්විත්ව දරණ අල්ෙපෙනති යනු සැරයටි වන අතර, මධ්‍යම ප්‍රසාරණය වූ කොටසේ රබර්-ලෝහ උකුලක් ඇත.එවැනි ඇඟිල්ලක දෙපැත්තේ තීර්යක් සිදුරු ඇත, නැතහොත් එක් පැත්තකින් සිදුරක් සහ අනෙක් පැත්තෙන් අන්ධ නාලිකාවක් ඇත.ඇඟිල්ල සැරයටිය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත, රැඳවුම් මුදු සහ ආවරණ සහිතව සවි කර ඇති අතර, රඳවන වළල්ල සහ RMS අතර O-මුදුවක් පිහිටා ඇත.ජෙට් දඬු වලට එකවර ද්විත්ව ආධාරක ඇඟිලි එකක් හෝ දෙකක් තිබිය හැකිය, එවැනි ඇඟිලි රාමුවට හෝ කදම්භයට සවි කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ කවුන්ටර නූල් (ඇඟිලි) සහ ඇට වර්ග සහිත විශේෂ වරහන් භාවිතා කරමිනි.
ප්රතික්රියා දණ්ඩේ ඇඟිල්ල රබර්-ලෝහ hingeD සහිත ද්වි-ආධාරකයකි
ජෙට් දඬු වල අල්ෙපෙනති 45, 58 (55pp) සහ ඊට සමාන, මෙන්ම මිශ්‍ර ව්‍යුහාත්මක වානේ 45X සහ ඊට සමාන උසස් තත්ත්වයේ සහ උසස් තත්ත්වයේ ව්‍යුහාත්මක කාබන් සහ මධ්‍යම කාබන් වානේ වලින් සාදා ඇත.පයින් වල ගෝලාකාර කොටස මිලිමීටර් 4 ක් ගැඹුරට අධි-සංඛ්‍යාත ධාරා සමඟ නිවා දමනු ලැබේ, එමඟින් දෘඪතාව (HRC 56-62 දක්වා) වැඩි වීම සහ කොටසෙහි ප්‍රතිරෝධය පැළඳීම සහතික කෙරේ.සම්මත බෝල අල්ෙපෙනති සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන වානේ ලයිනර්වල අභ්යන්තර කොටස් ද සමාන දෘඩතා අගයන්ට නිවා දමනු ලැබේ - මෙය සම්පූර්ණ hinge ඇඳීමට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් සහතික කරයි.
ප්රතික්රියා දණ්ඩේ පින් එක තෝරාගෙන ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
ප්රතික්රියා දණ්ඩවල ඇඟිලි සහ ඒවාට සම්බන්ධ කොටස් නිරන්තරයෙන් ඉහළ බරකට යටත් වන අතර එය ක්‍රමයෙන් ඇඳීමට තුඩු දෙන අතර ශක්තිමත් පහරවල් සමඟ ඇඟිල්ල විකෘති වී හෝ විනාශ කළ හැකිය.ඇඟිලි විස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව බෝල සන්ධියේ වැඩි වූ පසුබෑම මෙන්ම දෘශ්යමය වශයෙන් හඳුනාගත හැකි යාන්ත්රික හානි මගින් පෙන්නුම් කෙරේ.මෙම අවස්ථා වලදී, ඇඟිල්ල ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සංසර්ග කොටස් වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - සාමාන්‍ය බෝල අල්ෙපෙනති, උල්පත්, මුද්‍රා ඇතුළු කිරීම් (රතිඤ්ඤා).
වාහනය හෝ අත්හිටුවීම නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද එම වර්ග සහ නාමාවලි අංක පමණක් ආදේශ කිරීම සඳහා ගත යුතුය.කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවලදී, රතිඤ්ඤා සහ අනෙකුත් සංරචක අනුරූප ඉවත් කිරීම සමඟ තනි ආධාරක RMS පින් එකක් සමඟ සාම්ප්රදායික බෝල පින් එකක් වෙනුවට ආදේශ කළ හැකිය.අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වඩාත් පහසු විසඳුම වන්නේ සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියා කට්ටල වන අතර, ඇඟිල්ලට අමතරව, රතිඤ්ඤා, O-මුදු සහ රැඳවුම් මුදු, උල්පත් සහ අනෙකුත් සංරචක ඇතුළත් වේ.
විශේෂිත මෝටර් රථයක්, බස් රථයක් හෝ අර්ධ ට්රේලරයක් සඳහා අළුත්වැඩියා උපදෙස් වලට අනුකූලව ඇඟිලි ආදේශ කිරීම සිදු කළ යුතුය.සාමාන්‍යයෙන්, කාර්යය සම්පූර්ණ සැරයටිය විසුරුවා හැරීම, එය විසුරුවා හැරීම, එය පිරිසිදු කිරීම, නව පින් එකක් ස්ථාපනය කිරීම සහ අත්හිටුවීම මත එකලස් කරන ලද සැරයටිය සවි කිරීම.රීතියක් ලෙස, එක් සැරයටියක් ඉවත් කිරීම සඳහා ගෙඩි දෙකක් හෝ හතරක් ගලවා ගත යුතු අතර, සාම්ප්රදායික බෝල පින් එකක දී, පෙර-ඇමිණීම අවශ්ය විය හැකිය.විරූපණයන් හේතුවෙන් කොටස් ඇඹුල් හෝ තදබදයක් බවට පත්වන බැවින්, සැරයටිය විසුරුවා හැරීමේ අදියරේදී ගැටළු මතු විය හැකි අතර, විසුරුවා හැරීමට සැලකිය යුතු උත්සාහයක් අවශ්ය වනු ඇත.සහ සමහර අවස්ථාවලදී, විශේෂ අදින්නන් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.
ප්රතික්රියා සැරයටිය ඇඟිලි වලින් සම්පූර්ණයි
ද්විත්ව දරණ කටු සහිත ප්රතික්රියා සැරයටිය
නව බෝල අල්ෙපෙනති ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඔයිලර් හරහා සැරයටිය ග්රීස් පිරවීම අවශ්ය වන අතර, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ලිහිසි තෙල් වර්ග භාවිතා කළ යුතුය (සාමාන්‍යයෙන් Litol-24, solidol සහ ඊට සමාන, රසායනික ද්‍රව්‍ය මගින් මඟ පෙන්වීම වඩාත් සුදුසුය. මෝටර් රථයේ ලිහිසි තෙල් සිතියම).අනාගතයේ දී, එක් එක් සෘතුමය නඩත්තු සමඟ නැවුම් ග්රීස් නැවත පුරවනු ලැබේ.
අල්ෙපෙනති සහිත සැරයටිය එකලස් කිරීම අත්හිටුවීම තුළ ස්ථාපනය කර ඇත්තේ නට් - කෝටර් පින් හෝ වගා කරන්නා සවි කිරීමේ එක් හෝ වෙනත් ක්‍රමයක් භාවිතා කරමිනි.මෙම කොටස් මිලදී ගැනීම, ඒවා අලුත්වැඩියා කට්ටලයේ කොටසක් ලෙස නොපැමිණෙන්නේ නම්, කල්තියා සැලකිලිමත් විය යුතුය.
පින් එක නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම ප්රතික්රියා දඬු වල සරනේරු නිතිපතා නඩත්තු කිරීම ට්රක් රථයක්, බස් රථයක්, අර්ධ ට්රේලරයක් සහ වෙනත් උපකරණවල සම්පූර්ණ අත්හිටුවීම විශ්වාසදායක සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වයේ පදනමකි.
පසු කාලය: ජූලි-11-2023