ඉන්ධන පොම්පය: එන්ජිමට අතින් සහාය

nasos_toplivnyj_perekachivayuschij_2

සමහර විට, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබ බලශක්ති සැපයුම් පද්ධතිය ඉන්ධන සමඟ පූර්ව පිරවීම අවශ්ය වේ - මෙම කාර්යය අතින් බූස්ටර පොම්පයක් භාවිතයෙන් විසඳනු ලැබේ.අතින් ඉන්ධන පොම්පයක් යනු කුමක්ද, එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි, එය කුමන වර්ග සහ එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද යන්න මෙන්ම, මෙම සංරචක තෝරාගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ලිපිය කියවන්න.

 

අතින් ඉන්ධන පොම්පයක් යනු කුමක්ද?

අතින් ඉන්ධන පොම්ප කිරීම (අතින් ඉන්ධන පොම්පය, ඉන්ධන පොම්පය) යනු අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල ඉන්ධන පද්ධතියේ (බල පද්ධතිය) මූලද්රව්යයක් වන අතර, පද්ධතිය පොම්ප කිරීම සඳහා අතින් ධාවකයක් සහිත අඩු ධාරිතාවකින් යුත් පොම්පයකි.

දිගුකාලීන අක්‍රියතාවයෙන් පසු එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඉන්ධන පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් හෝ ඉන්ධන අපද්‍රව්‍ය බැස ගිය වෙනත් අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීමෙන් පසු ඉන්ධන පද්ධතියේ රේඛා සහ සංරචක පිරවීම සඳහා අතින් ඉන්ධන පොම්පය භාවිතා කරයි.සාමාන්‍යයෙන්, ඩීසල් එන්ජින් සහිත උපකරණ එවැනි පොම්ප වලින් සමන්විත වේ, ඒවා පෙට්‍රල් එන්ජින්වල (සහ, ප්‍රධාන වශයෙන්, කාබ්යුරේටර් එන්ජින්වල) බහුලව දක්නට ලැබේ.

 

ඉන්ධන බූස්ටර පොම්ප වර්ග

අතින් ඉන්ධන පොම්ප ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය, ධාවකයේ වර්ගය සහ සැලසුම සහ ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමය අනුව කණ්ඩායම් කිහිපයකට බෙදා ඇත.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය අනුව, අතින් හුවමාරු පොම්ප ප්රධාන වර්ග තුනකි:

• Membrane (diaphragm) - පටල එකක් හෝ දෙකක් තිබිය හැක;
• බෙලෝස්;
• පිස්ටන්.

පොම්ප ධාවක වර්ග දෙකකින් සමන්විත විය හැකිය:

• අත්පොත;
• ඒකාබද්ධ - එන්ජිම සහ අත්පොත සිට විද්යුත් හෝ යාන්ත්රික.

මැනුවල් ඩ්‍රයිව් වල පමණක් බෙලෝ පොම්ප සහ අත්පොත ප්‍රාචීර පොම්ප ඇත.පිස්ටන් පොම්ප බොහෝ විට ඒකාබද්ධ ධාවකයක් ඇත, හෝ එක් නිවාසයක වෙනම පොම්ප දෙකක් ඒකාබද්ධ කරන්න - යාන්ත්රික සහ අතින් ධාවකයක් සමඟ.පොදුවේ ගත් කල, ඒකාබද්ධ ධාවකයක් සහිත ඒකක යනු අතින් පොම්ප නොවේ - ඒවා ඉන්ධන (පෙට්‍රල් එන්ජින්වල) හෝ ඉන්ධන ප්‍රාථමික (ඩීසල් එන්ජින්වල) අතින් පොම්ප කිරීමේ හැකියාව ඇති පොම්ප වේ.

ධාවකයේ සැලසුමට අනුව, ප්රාචීරය සහ පිස්ටන් පොම්ප:

• ලීවර ධාවකය සමඟ;
• තල්ලු බොත්තම ධාවකය සමඟ.

nasos_toplivnyj_perekachivayuschij_1

ඒකාබද්ධ ධාවකය සමඟ ප්රාචීරය ඉන්ධන පොම්පය

පළමු වර්ගයේ පොම්ප වලදී, පැද්දෙන ලීවරයක් භාවිතා කරනු ලැබේ, දෙවන වර්ගයේ ඒකකවල - ආපසු වසන්තයක් සහිත බොත්තමක ​​ස්වරූපයෙන් හසුරුවකි.Bellows පොම්ප වල, එවැනි ධාවකයක් නොමැත, මෙම කාර්යය උපාංගයේ ශරීරය විසින්ම සිදු කරයි.

අවසාන වශයෙන්, අතින් පොම්ප විවිධ ස්ථාපනයන් තිබිය හැක:

• ඉන්ධන මාර්ගයේ කැඩී යාමේදී;
• ඉන්ධන පෙරහන මත කෙලින්ම;
• ඉන්ධන පද්ධතියේ මූලද්රව්ය අසල විවිධ ස්ථානවල (ඉන්ධන ටැංකිය අසල, එන්ජිම අසල).

සැහැල්ලු සහ සංයුක්ත සීනු පොම්ප ("පෙයාර්ස්") ඉන්ධන මාර්ගයට හඳුන්වා දී ඇත, ඔවුන් එන්ජිම, ශරීරය හෝ වෙනත් කොටස් මත දැඩි ස්ථාපනයක් නොමැත.සංයුක්ත ඒකකයක් ආකාරයෙන් සාදන ලද තල්ලු බොත්තම් ධාවකය ("ගෙම්බන්") සහිත ප්රාචීර පොම්ප ඉන්ධන පෙරහන් මත සවි කර ඇත.ලිවර් සහ ඒකාබද්ධ ධාවකය සහිත පිස්ටන් සහ ප්රාචීර පොම්ප එන්ජිම, ශරීර කොටස් ආදිය මත සවි කළ හැකිය.

 

ඉන්ධන අත් පොම්ප ක්රියාත්මක කිරීමේ සැලසුම් සහ මූලධර්මය

ප්රාචීරය සහ සීනු පොම්ප බෙදා හැරීම ඔවුන්ගේ නිර්මාණයේ සරල බව, අඩු පිරිවැය සහ විශ්වසනීයත්වය නිසාය.මෙම ඒකකවල ප්රධාන අවාසිය නම් සාපේක්ෂ අඩු කාර්ය සාධනයයි, නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී එය ඉන්ධන පද්ධතිය පොම්ප කිරීමට සහ එන්ජිම සාර්ථකව ආරම්භ කිරීමට වඩා ප්රමාණවත් වේ.

nasos_toplivnyj_perekachivayuschij_3

බෙලෝ වර්ගයේ අතින් ඉන්ධන පොම්ප ("පෙයාර්ස්")

Bellows පොම්ප වඩාත් සරලව සකස් කර ඇත.ඒවා පදනම් වී ඇත්තේ රබර් බල්බයක හෝ රැලි සහිත ප්ලාස්ටික් සිලින්ඩරයක ස්වරූපයෙන් ප්‍රත්‍යාස්ථ ශරීරයක් මත වන අතර, එහි කෙළවරේ දෙපස කපාට ඇත - ඔවුන්ගේම සම්බන්ධක සවි කිරීම් සමඟ පරිභෝජනය (චූෂණ) සහ පිටකිරීම (විසර්ජනය).කපාට එක් දිශාවකින් පමණක් තරලය ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි, සහ ප්රත්යාස්ථ නිවාසය යනු පොම්ප ධාවකයයි.කපාට යනු සරලම බෝල කපාට වේ.

Bellows ආකාරයේ අත් පොම්පය සරලව ක්රියා කරයි.අතින් ශරීරය සම්පීඩනය කිරීම පීඩනය වැඩි කිරීමට හේතු වේ - මෙම පීඩනයේ බලපෑම යටතේ පිටාර කපාටය විවෘත වේ (සහ ඉන්ටේක් කපාටය වසා ඇත), ඇතුළත වාතය හෝ ඉන්ධන රේඛාවට තල්ලු කරනු ලැබේ.එවිට ශරීරය, එහි ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නිසා එහි මුල් හැඩයට නැවත පැමිණේ (පුළුල් වේ), එහි පීඩනය පහත වැටී වායුගෝලයට වඩා අඩු වේ, පිටාර කපාටය වැසෙන අතර ඉන්ටේක් කපාටය විවෘත වේ.විවෘත ඉන්ටේක් කපාටය හරහා ඉන්ධන පොම්පයට ඇතුළු වන අතර ඊළඟ වතාවේ ශරීරය තද කළ විට චක්රය නැවත සිදු වේ.

ප්රාචීර පොම්ප තරමක් සංකීර්ණ වේ.ඒකකයේ පදනම වටකුරු කුහරයක් සහිත ලෝහ නඩුවක් වන අතර එය පියනක් සමඟ වසා ඇත.ශරීරය සහ පියන අතර ඉලාස්ටික් ප්රාචීරය (ප්රාචීරය) ඇත, පොම්ප ආවරණයේ ලීවරයක් හෝ බොත්තමක් මගින් පොල්ලකින් සම්බන්ධ කර ඇත.කුහරයේ පැතිවල එක් මෝස්තරයක හෝ වෙනත් මෝස්තරයක ආදාන සහ පිටවන කපාට ඇත (එසේම, රීතියක් ලෙස, බෝලය).

ප්රාචීර පොම්පයේ ක්රියාකාරිත්වය බෙලෝ ඒකකවල ක්රියාකාරිත්වයට සමාන වේ.ලීවරය හෝ බොත්තමට යොදන බලය හේතුවෙන්, පටලය ඉහළට හා පහළට, කුටියේ පරිමාව වැඩි කිරීම සහ අඩු කිරීම.පරිමාව වැඩිවීමත් සමඟ, කුටියේ පීඩනය වායුගෝලයට වඩා අඩු වන අතර එමඟින් ඉන්ටේක් කපාටය විවෘත වේ - ඉන්ධන කුටියට ඇතුල් වේ.පරිමාව අඩුවීමත් සමඟ, කුටියේ පීඩනය වැඩි වේ, ඉන්ටේක් කපාටය වැසෙයි, පිටාර කපාටය විවෘත වේ - ඉන්ධන රේඛාවට ඇතුල් වේ.එවිට ක්රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.

nasos_toplivnyj_perekachivayuschij_5

ප්රාචීර පොම්පයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය

ප්රාචීර පොම්ප තරමක් සංකීර්ණ වේ.ඒකකයේ පදනම වටකුරු කුහරයක් සහිත ලෝහ නඩුවක් වන අතර එය පියනක් සමඟ වසා ඇත.ශරීරය සහ පියන අතර ඉලාස්ටික් ප්රාචීරය (ප්රාචීරය) ඇත, පොම්ප ආවරණයේ ලීවරයක් හෝ බොත්තමක් මගින් පොල්ලකින් සම්බන්ධ කර ඇත.කුහරයේ පැතිවල එක් මෝස්තරයක හෝ වෙනත් මෝස්තරයක ආදාන සහ පිටවන කපාට ඇත (එසේම, රීතියක් ලෙස, බෝලය).

ප්රාචීර පොම්පයේ ක්රියාකාරිත්වය බෙලෝ ඒකකවල ක්රියාකාරිත්වයට සමාන වේ.ලීවරය හෝ බොත්තමට යොදන බලය හේතුවෙන්, පටලය ඉහළට හා පහළට, කුටියේ පරිමාව වැඩි කිරීම සහ අඩු කිරීම.පරිමාව වැඩිවීමත් සමඟ, කුටියේ පීඩනය වායුගෝලයට වඩා අඩු වන අතර එමඟින් ඉන්ටේක් කපාටය විවෘත වේ - ඉන්ධන කුටියට ඇතුල් වේ.පරිමාව අඩුවීමත් සමඟ, කුටියේ පීඩනය වැඩි වේ, ඉන්ටේක් කපාටය වැසෙයි, පිටාර කපාටය විවෘත වේ - ඉන්ධන රේඛාවට ඇතුල් වේ.එවිට ක්රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.


පසු කාලය: අගෝස්තු-21-2023