බොහෝ නවීන මෝටර් රථ සහ අනෙකුත් රෝද සහිත වාහන බල සුක්කානම් පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, එහි සෑම විටම දියර ගබඩා කිරීම සඳහා බහාලුමක් ඇත - තෙල් ටැංකි බල සුක්කානම්.මෙම කොටස්, ඒවායේ වර්ග, සැලසුම් සහ විශේෂාංග මෙන්ම, ටැංකි තෝරා ගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ ලිපියේ සියල්ල කියවන්න.
බල සුක්කානම් ටැංකියේ අරමුණ සහ කාර්යයන්
බල සුක්කානම තෙල් ටැංකිය (බල සුක්කානම් ටැංකිය) යනු රෝද සහිත වාහනවල බල සුක්කානම් වැඩ කරන තරලය ගබඩා කිරීම සඳහා වන බහාලුමකි.
නවීන මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ, ට්රැක්ටර් සහ අනෙකුත් උපකරණ බොහෝ දුරට හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානමකින් සමන්විත වේ.සරලම අවස්ථාවෙහිදී, මෙම පද්ධතිය සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ සුක්කානම් රෝදවලට සම්බන්ධ වූ පොම්පයක් සහ සුක්කානම පාලනය කරන ලද බෙදාහරින්නාකින් සමන්විත වේ.සමස්ත පද්ධතියම එක් පරිපථයකට ඒකාබද්ධ වන අතර එමඟින් විශේෂ වැඩ කරන තරලයක් (තෙල්) සංසරණය වේ.තෙල් ගබඩා කිරීම සඳහා, බල සුක්කානම තුළට තවත් වැදගත් අංගයක් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ - තෙල් ටැංකියක්.
බල සුක්කානම් තෙල් ටැංකිය ගැටළු කිහිපයක් විසඳයි:
● එය පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ප්රමාණවත් තෙල් පරිමාවක් ගබඩා කිරීම සඳහා බහාලුම් වේ;
● කාන්දුවීම් හේතුවෙන් තෙල් පරිමාව අඩු කිරීම සඳහා වන්දි ලබා දෙයි;
● වැඩ කරන තරලයේ තාප ප්රසාරණය සඳහා වන්දි ලබා දෙයි;
● පෙරහන් ටැංකිය - දූෂක වලින් තෙල් පිරිසිදු කරයි;
● එහි අධික වර්ධනයේ දී පීඩන සහන සිදු කරයි (දියර පරිමාව වැඩි වීම, පෙරහන මූලද්රව්යයේ අවහිර වීම, පද්ධතියට වාතය ඇතුල් වීම);
● ලෝහ ටැංකිය - ද්රව සිසිලනය සඳහා රේඩියේටර් ලෙස ක්රියා කරයි;
● විවිධ සේවා කාර්යයන් සපයයි - වැඩ කරන තරල සැපයුම නැවත පිරවීම සහ එහි මට්ටම පාලනය කිරීම.
බල සුක්කානම් ටැංකිය යනු සම්පූර්ණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය නොමැති කොටසකි.එබැවින්, කිසියම් දෝෂයක් සිදුවුවහොත්, මෙම කොටස අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කළ යුතුය.එය නිවැරදිව සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දැනට පවතින ටැංකි වර්ග සහ ඒවායේ සැලසුම් ලක්ෂණ තේරුම් ගත යුතුය.
බල සුක්කානම් වල සාමාන්‍ය යෝජනා ක්‍රමය සහ එහි ටැංකියේ ස්ථානය
බල සුක්කානම් තෙල් ටැංකි වර්ගීකරණය
බල සුක්කානම් ටැංකි නිෂ්පාදනයේ සැලසුම් සහ ද්‍රව්‍ය, පෙරහන් මූලද්රව්යයක් තිබීම සහ ස්ථාපනය කරන ස්ථානය අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත.
සැලසුම අනුව, ටැංකි වර්ග දෙකක් තිබේ:
● ඉවත දැමිය හැකි;
● බිඳවැටිය හැකි.
වෙන් කළ නොහැකි ටැංකි සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත, ඒවා සේවය නොකරන අතර සීමිත සම්පතක් ඇත, සංවර්ධනය කිරීමේදී ඒවා එකලස් කිරීමේදී ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.බිඳවැටෙන ටැංකි බොහෝ විට ලෝහයෙන් සාදා ඇත, ඒවා ක්‍රියාත්මක වන විට නිතිපතා සේවය කරන අතර අලුත්වැඩියා කළ හැකි බැවින් ඒවා වසර ගණනාවක් මෝටර් රථයේ සේවය කළ හැකිය.
පෙරනයක් තිබීම අනුව, ටැංකි කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත:
● පෙරහන නොමැතිව;
● පෙරහන් අංගය සමඟ.
සාදන ලද පෙරහනක් සහිත බල සුක්කානම් ටැංකියේ සැලසුම
පෙරනයක් නොමැති ටැංකි සරලම විසඳුම වන අතර එය අද කලාතුරකින් භාවිතා වේ.බිල්ට් ෆිල්ටරයක් නොමැති වීම වැඩ කරන තරලයේ සේවා කාලය නාටකාකාර ලෙස අඩු කරන අතර වෙනම පෙරහනක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන අතර සෑම අමතර විස්තරයක්ම පද්ධතිය සංකීර්ණ කර එහි පිරිවැය වැඩි කරයි.ඒ අතරම, මෙම ටැංකි, රීතියක් ලෙස, ගොඩනඟන ලද රළු පෙරහනක් ඇත - පිරවුම් බෙල්ලේ පැත්තේ දැලක්, විශාල දූෂක පද්ධතියට ඇතුල් වීම වළක්වයි.
ඉදි කර ඇති පෙරහන සහිත ටැංකි අද වඩාත් නවීන සහ පොදු විසඳුමකි.පෙරහන් මූලද්රව්යයක් තිබීම මඟින් වැඩ කරන තරලයෙන් සියලුම අපවිත්ර ද්‍රව්‍ය කාලෝචිත ලෙස ඉවත් කිරීම (අල්ලන කොටස්, විඛාදනය, දූවිලි ආදිය) කාලෝචිත ලෙස ඉවත් කිරීම සහතික කරන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස එහි සේවා කාලය දිගු වේ.පෙරහන් වර්ග දෙකකින් විය හැකිය:
● කඩදාසි සහ වියන ලද නොවන ප්‍රතිස්ථාපන (ඉවත දැමිය හැකි) පෙරහන්;
● නැවත භාවිතා කළ හැකි පෙරන.
ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි ෆිල්ටර යනු ප්ලීටඩ් ෆිල්ටර් කඩදාසි හෝ වියන ලද නොවන සම්මත මුද්ද පෙරහන් වේ.එවැනි මූලද්‍රව්‍ය කඩාවැටෙන සහ නොකැඩෙන ටැංකි දෙකෙහිම භාවිතා වේ.නැවත භාවිතා කළ හැකි ෆිල්ටර යනු ටයිප් සෙටින්, පැකේජයක එකලස් කර ඇති කුඩා දැලක් සහිත වානේ දැල් ගණනාවකින් සමන්විත වේ.අපවිත්ර වීමකදී, එවැනි මූලද්රව්යයක් විසුරුවා හැර, සෝදා හා ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත.නැවත භාවිතා කළ හැකි පෙරහන් වලට වඩා ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි ෆිල්ටර නඩත්තු කිරීම පහසුය, එබැවින් අද ඒවා බහුලව භාවිතා වේ.
ස්ථාපනය කරන ස්ථානයේ, බල සුක්කානම් ටැංකි වර්ග දෙකක් තිබේ:
● තනි පුද්ගල;
● පොම්පය සමඟ ඒකාබද්ධ.
වෙනම ටැංකි ස්වාධීන කුට්ටි ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර ඒවා බල සුක්කානම් පොම්පයට සහ සුක්කානම් යාන්ත්රණයට නල මාර්ග දෙකකින් සම්බන්ධ වේ.එවැනි ටැංකි ඕනෑම පහසු ස්ථානයක ස්ථාපනය කළ හැකි නමුත්, නල හෝ හෝස් අවශ්ය වන අතර, පද්ධතිය තරමක් සංකීර්ණ වන අතර එහි විශ්වසනීයත්වය අඩු කරයි.පොම්පය සමඟ ඒකාබද්ධ කරන ලද ටැංකි බොහෝ විට ට්රක් රථ සහ ට්රැක්ටර් මත භාවිතා වේ, ඒවා අතිරේක සම්බන්ධතා අවශ්ය නොවී කෙලින්ම පොම්පය මත සවි කර ඇත.එවැනි ටැංකි පද්ධතියේ වැඩි විශ්වසනීයත්වයක් ලබා දෙයි, නමුත් ඒවායේ ස්ථානගත කිරීම නඩත්තු කිරීම සඳහා සෑම විටම පහසු නොවේ.
ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි බල සුක්කානම් ටැංකි පෙරහන බල සුක්කානම්
ඒකාබද්ධ තෙල් ටැංකියක් සහිත පොම්පය
වෙන් කළ නොහැකි බල සුක්කානම ටැංකිවල සැලසුම් සහ විශේෂාංග
වෙන් කළ නොහැකි ටැංකි සෑදී ඇත්තේ සිලින්ඩරාකාර, ප්‍රිස්මැටික් හෝ වෙනත් හැඩයකින් යුත් එක් මුද්‍රා තැබූ ව්‍යුහයකට පාස්සන ලද අච්චු ප්ලාස්ටික් අර්ධ දෙකකින් ය.ටැංකියේ ඉහළ කොටසෙහි ප්ලග් සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු හෝ බයිනෙත්තු පිරවුම් බෙල්ලක් ඇත.පෙරහන් දැලක් සාමාන්යයෙන් බෙල්ලට යටින් ස්ථාපනය කර ඇත.ටැංකියේ පහළ කොටසෙහි, සවි කිරීම් දෙකක් වාත්තු කර ඇත - පිටාර (පොම්පයට) සහ ඉන්ටේක් (සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයෙන් හෝ රාක්කයෙන්), හෝස් භාවිතයෙන් පද්ධතියේ යාන්ත්‍රණවලට සම්බන්ධ කර ඇත.ටැංකියේ පතුලේ පෙරහන් අංගයක් ස්ථාපනය කර ඇත, එය ඉස්කුරුප්පු ඇණ හෝ අගුල් මත තහඩුවක් භාවිතයෙන් තද කළ හැක.පෙරණය ස්ථාපනය කර ඇති අතර එමඟින් සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයෙන් භාවිතා කරන ලද තෙල් ලබා ගන්නා අතර එහිදී එය පිරිසිදු කර පොම්පයට සපයනු ලැබේ.
ටැංකියේ පියනේ සවි කර ඇති කපාට - පිටත වාතය සැපයීම සඳහා ඇතුල්වීම (වාතය) සහ අධික පීඩනය පිට කිරීම සහ අතිරික්ත වැඩ කරන තරල ඉවත් කිරීම සඳහා පිටාර කපාට ඇත.සමහර අවස්ථාවලදී, උපරිම සහ අවම තෙල් මට්ටමේ ලකුණු සහිත පියන යට ඩිප්ස්ටික් ඇත.විනිවිද පෙනෙන ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද ටැංකි වලදී, එවැනි සලකුණු බොහෝ විට පැත්තේ බිත්තියේ යොදනු ලැබේ.
ටැංකිය සවි කිරීම සඳහා බිත්තියේ වාත්තු කරන ලද වානේ කලම්ප හෝ ප්ලාස්ටික් වරහන් භාවිතා කරනු ලැබේ.සවි කිරීම් මත හෝස් සවි කිරීම ලෝහ කලම්ප වලින් සිදු කෙරේ.
කඩා වැටෙන බල සුක්කානම ටැංකිවල සැලසුම් සහ විශේෂාංග
කඩා වැටෙන ටැංකි කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ - ශරීරය සහ ඉහළ කවරය.පියන රබර් මුද්‍රාවක් හරහා ශරීරය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය සවි කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ පතුලේ සිට සම්මත කරන ලද ස්ටුඩ් එකක ආධාරයෙන් සහ එයට ඉස්කුරුප්පු කරන ලද ගෙඩියක් (සාමාන්‍ය හෝ "බැටළු පැටවා") මගිනි.පියනේ පිරවුම් බෙල්ලක් සාදා ඇත, සමහර විට ආරක්ෂිත කපාටයක් සවි කිරීම සඳහා වෙනම බෙල්ලක් සපයනු ලැබේ.ෆිලර් බෙල්ල ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයටම නැවතුමකින් වසා ඇත.
වෙනම ටැංකි වලදී, පෙරහන මූලද්රව්යයක් පතුලේ පිහිටා ඇති අතර, ෆිලර් බෙල්ලට යටින් පෙරනයක් පිහිටා ඇත.රීතියක් ලෙස, පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය පෙරණය මත හෝ කෙලින්ම පිරවුම් පියන මත රැඳෙන වසන්තයක් මගින් පහළට තද කර ඇත.මෙම සැලසුම ආරක්ෂිත කපාටයක් වන අතර පෙරණය අධික ලෙස අපිරිසිදු වූ විට තෙල් කෙලින්ම පොම්පයට ගලා යාම සහතික කරයි (පෙරහන අපිරිසිදු වූ විට තරල පීඩනය ඉහළ යයි, යම් අවස්ථාවක දී මෙම පීඩනය වසන්ත බලය ඉක්මවා යයි, පෙරණය ඉහළ යයි සහ තෙල් පිටාර සවි කිරීම තුලට නිදහසේ ගලා යයි).
පොම්පයට ඒකාබද්ධ කර ඇති ටැංකි තුළ, අතිරේක බහුකාර්යයක් සපයනු ලැබේ - පහළ කොටසෙහි පිහිටා ඇති නාලිකා සහිත දැවැන්ත කොටසක් සහ පොම්පයට තෙල් සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.සාමාන්යයෙන්, එවැනි ටැංකි තුළ, ෆිල්ටරය ඉහළ කවරය සවි කරන ස්ටුඩ් මත පිහිටා ඇත.
බල සුක්කානම් ටැංකියක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද, අලුත්වැඩියා කරන්නේ හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
බල සුක්කානම් ටැංකිය ඉතා විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින නමුත් එය නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය (සම්පූර්ණ පද්ධතියේ නඩත්තුව සමඟ), සහ අක්‍රමිකතා අනාවරණය වුවහොත්, එය එකලස් කිරීමේදී අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.වරින් වර, වෙන් කළ නොහැකි ටැංකි වෙනස් කිරීම සහ කඩා වැටෙන ව්‍යුහවල පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම / ෆ්ලෂ් කිරීම අවශ්ය වේ - නඩත්තු කිරීමේ වාර ගණන උපදෙස් වල දක්වා ඇත, සාමාන්යයෙන් සේවා පරතරය වාහනයේ වර්ගය අනුව කිලෝමීටර 40-60 දහසක් දක්වා ළඟා වේ.
ටැංකියේ අක්‍රියතාවයේ පැහැදිලි ලකුණු අතරට තෙල් කාන්දු වීම (එහි මට්ටම පහත හෙලීම සහ එය නවතා ඇති විට මෝටර් රථය යට ලාක්ෂණික පුඩිම පෙනුම), ශබ්දයේ පෙනුම සහ සුක්කානම පිරිහීම ඇතුළත් වේ.මෙම සලකුණු දිස්වන විට, ඔබ ටැංකිය සහ සම්පූර්ණ බල සුක්කානම පරීක්ෂා කළ යුතුය, ඔබ ටැංකියේ ශරීරය සහ ඉරිතැලීම් සඳහා එහි සවි කිරීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.පොම්පය මත ස්ථාපනය කර ඇති ටැංකි තුළ, ඔබ මුද්රාව පරීක්ෂා කළ යුතුය, විවිධ හේතු නිසා කාන්දු විය හැක.සමහර විට ෆිලර් ප්ලග් සමඟ ගැටළු මතු වේ.කිසියම් දෝෂයක් අනාවරණය වුවහොත්, බල සුක්කානම් ටැංකිය එකලස් කිරීමේදී අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කළ යුතුය.
ප්රතිස්ථාපනය සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය මත ස්ථාපනය සඳහා නිර්දේශිත ටැංකි ගත යුතුය.සමහර අවස්ථාවල දී, වෙනත් කොටස් ස්ථාපනය කළ හැකි නමුත්, එවැනි ප්රතිස්ථාපනයක් සමඟ, පෙරහන ටැංකියේ වෙනස් ප්රවාහයක් හේතුවෙන් සමස්ත පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය නරක් විය හැක.වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වන උපදෙස් අනුව ටැංකිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කෙරේ.මෙම මෙහෙයුම් වලට පෙර වැඩ කරන තරල ඉවත් කිරීම සහ පද්ධතිය සේදීම, සහ අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසුව, වායු ප්ලග් ඉවත් කිරීම සඳහා නව තෙල් පිරවීම සහ පද්ධතිය ලේ ගැලීම අවශ්ය වේ.
ටැංකියේ නිවැරදි තේරීම සහ එහි නිසි ප්රතිස්ථාපනය සමඟ, සම්පූර්ණ බල සුක්කානම කාර්යක්ෂමව සහ විශ්වාසදායක ලෙස ක්රියා කරයි, සුවපහසු රිය පැදවීම සපයයි.
පසු කාලය: ජූලි-11-2023