නවීන එන්නත් සහ ඩීසල් එන්ජින් පරාමිති දුසිම් ගනනක් නිරීක්ෂණය කරන බොහෝ සංවේදක සහිත පාලන පද්ධති භාවිතා කරයි.සංවේදක අතර, විශේෂ ස්ථානයක් ෆේස් සංවේදකය හෝ කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය විසින් අල්ලා ගනු ලැබේ.ලිපියෙහි මෙම සංවේදකයේ කාර්යයන්, සැලසුම් කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම ගැන කියවන්න.
අදියර සංවේදකය යනු කුමක්ද?
අදියර සංවේදකය (DF) හෝ camshaft පිහිටුම් සංවේදකය (DPRV) යනු ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ පිහිටීම නිරීක්ෂණය කරන ඉන්ජෙක්ෂන් ගැසොලින් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා පාලන පද්ධතියේ සංවේදකයකි.DF ආධාරයෙන්, එන්ජින් චක්රයේ ආරම්භය එහි පළමු සිලින්ඩරය (TDC වෙත ළඟා වන විට) විසින් තීරණය කරනු ලබන අතර අදියර එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියක් ක්රියාත්මක වේ.මෙම සංවේදකය ක්‍රියාකාරීව සම්බන්ධ වන්නේ දොඹකර ස්ථාන සංවේදකයට (DPKV) - ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය සංවේදක දෙකෙහිම කියවීම් භාවිතා කරන අතර, මේ මත පදනම්ව, එක් එක් සිලින්ඩරය තුළ ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ ජ්වලනය සඳහා ස්පන්දන ජනනය කරයි.
DFs භාවිතා කරනු ලබන්නේ බෙදා හරින ලද අදියර එන්නත් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජින් සහ සමහර වර්ගවල ඩීසල් එන්ජින් මත පමණි.අදියර එන්නත් කිරීමේ මූලධර්මය වඩාත් පහසුවෙන් ක්රියාත්මක කිරීම සංවේදකයට ස්තූතිවන්ත වේ, එනම් එන්ජින් මෙහෙයුම් ආකාරය මත පදනම්ව එක් එක් සිලින්ඩරය සඳහා ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ ජ්වලනය.ඉන්ධන-වායු මිශ්‍රණය සිලින්ඩරවලට පොදු බහුවිධයක් හරහා සපයනු ලබන අතර, ජ්වලනය බෙදාහරින්නෙකු හෝ දොඹකර ස්ථාන සංවේදකයක් භාවිතයෙන් පාලනය වන බැවින් කාබ්යුරේටර් එන්ජින්වල DF අවශ්‍ය නොවේ.
විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතියක් සහිත එන්ජින්වල ද DF භාවිතා වේ.මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට පාලනය කරන කැම්ෂාෆ්ට් සඳහා වෙනම සංවේදක මෙන්ම වඩාත් සංකීර්ණ පාලන පද්ධති සහ ඒවායේ මෙහෙයුම් ඇල්ගොරිතම භාවිතා වේ.
අදියර සංවේදක සැලසුම් කිරීම
දැනට, හෝල් ආචරණය මත පදනම් වූ DF භාවිතා වේ - එය චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක තැබූ විට සෘජු ධාරාවක් ගලා යන අර්ධ සන්නායක වේෆරයක විභව වෙනසක් ඇතිවීම.Hall Effect සංවේදක ඉතා සරලව ක්රියාත්මක වේ.එය පදනම් වන්නේ හතරැස් හෝ සෘජුකෝණාස්රාකාර අර්ධ සන්නායක වේෆරයක් මත වන අතර, සම්බන්ධතා සම්බන්ධ කර ඇති පැති හතරට - ආදාන දෙකක්, සෘජු ධාරාවක් සැපයීම සඳහා සහ ප්රතිදානය දෙකක්, සංඥා ඉවත් කිරීම සඳහා.පහසුව සඳහා, මෙම සැලසුම චිපයක් ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර, එය චුම්බක සහ අනෙකුත් කොටස් සමඟ සංවේදක නිවාසයේ ස්ථාපනය කර ඇත.
අදියර සංවේදක සැලසුම් වර්ග දෙකක් තිබේ:
- slotted;
- අවසානය (පොල්ල).
ස්ලිට් සංවේදකය
අවසාන සංවේදකය
ස්ලොට් ෆේස් සංවේදකයට U-හැඩයක් ඇත, එහි කොටසේ කැම්ෂාෆ්ට් හි යොමු ලක්ෂ්‍යයක් (සලකුණු) ඇත.සංවේදකයේ ශරීරය කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත, එකක ස්ථිර චුම්බකයක් ඇත, දෙවැන්න සංවේදී මූලද්‍රව්‍යයක් ඇත, කොටස් දෙකෙහිම විශේෂ හැඩයේ චුම්බක හරයන් ඇත, එමඟින් චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ වෙනසක් සපයයි. මිණුම් ලකුණෙහි ඡේදය.
අවසාන සංවේදකයට සිලින්ඩරාකාර හැඩයක් ඇත, කැම්ෂාෆ්ට් යොමු ලක්ෂ්‍යය එහි කෙළවරට ඉදිරියෙන් ගමන් කරයි.මෙම සංවේදකය තුළ, සංවේදී මූලද්රව්යය අවසානයේ පිහිටා ඇත, ඊට ඉහලින් ස්ථිර චුම්බකයක් සහ චුම්බක හරයක් ඇත.
කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය අනුකලනය බව මෙහිදී සටහන් කළ යුතුය, එනම් එය ඉහත විස්තර කර ඇති සංඥා සංවේදන මූලද්රව්යය සහ සංඥාව විස්තාරණය කරන ද්විතියික සංඥා පරිවර්තකයක් ඒකාබද්ධ කර ඉලෙක්ට්රොනික පාලන පද්ධතිය මඟින් සැකසීමට පහසු ආකෘතියක් බවට පරිවර්තනය කරයි.පරිවර්තකය සාමාන්‍යයෙන් සංවේදකයට කෙලින්ම ගොඩනගා ඇති අතර එමඟින් සමස්ත පද්ධතියේ ස්ථාපනය සහ වින්‍යාසය බෙහෙවින් සරල කරයි.
අදියර සංවේදකයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
අදියර සංවේදකය camshaft මත සවි කර ඇති ප්රධාන තැටියක් සමඟ යුගල කර ඇත.මෙම තැටියට එක් සැලසුමක හෝ වෙනත් යොමු ලක්ෂ්‍යයක් ඇත, එය සංවේදකය ඉදිරිපිට හෝ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර එහි පරතරය තුළ ගමන් කරයි.සංවේදකය ඉදිරියෙන් ගමන් කරන විට, යොමු ලක්ෂ්‍යය එයින් පිටතට එන චුම්බක රේඛා වසා දමයි, එමඟින් සංවේදී මූලද්රව්යය හරස් කරන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ වෙනසක් සිදු වේ.එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, හෝල් සංවේදකය තුළ විද්යුත් ආවේගයක් ජනනය වන අතර, එය පරිවර්තකය මගින් විස්තාරණය කර වෙනස් කර, ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන ඒකකයට පෝෂණය වේ.
ස්ලොට් සහ අවසන් සංවේදක සඳහා, විවිධ මෝස්තරවල ප්රධාන තැටි භාවිතා වේ.ස්ලොට් සංවේදක සමඟ යුගලනය කර, වායු පරතරයක් සහිත තැටියක් ක්‍රියා කරයි - මෙම පරතරය පසු කරන විට පාලන ස්පන්දනයක් සෑදේ.අවසාන සංවේදකයක් සමඟ යුගලනය කර, දත් සහිත තැටියක් හෝ කෙටි මිණුම් සලකුණු ක්‍රියා කරයි - මිණුම් ලකුණ පසු වූ විට පාලන ආවේගයක් සෑදේ.
අදියර සංවේදකය camshaft මත සවි කර ඇති ප්රධාන තැටියක් සමඟ යුගල කර ඇත.මෙම තැටියට එක් සැලසුමක හෝ වෙනත් යොමු ලක්ෂ්‍යයක් ඇත, එය සංවේදකය ඉදිරිපිට හෝ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර එහි පරතරය තුළ ගමන් කරයි.සංවේදකය ඉදිරියෙන් ගමන් කරන විට, යොමු ලක්ෂ්‍යය එයින් පිටතට එන චුම්බක රේඛා වසා දමයි, එමඟින් සංවේදී මූලද්රව්යය හරස් කරන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ වෙනසක් සිදු වේ.එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, හෝල් සංවේදකය තුළ විද්යුත් ආවේගයක් ජනනය වන අතර, එය පරිවර්තකය මගින් විස්තාරණය කර වෙනස් කර, ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන ඒකකයට පෝෂණය වේ.
ස්ලොට් සහ අවසන් සංවේදක සඳහා, විවිධ මෝස්තරවල ප්රධාන තැටි භාවිතා වේ.ස්ලොට් සංවේදක සමඟ යුගලනය කර, වායු පරතරයක් සහිත තැටියක් ක්‍රියා කරයි - මෙම පරතරය පසු කරන විට පාලන ස්පන්දනයක් සෑදේ.අවසාන සංවේදකයක් සමඟ යුගලනය කර, දත් සහිත තැටියක් හෝ කෙටි මිණුම් සලකුණු ක්‍රියා කරයි - මිණුම් ලකුණ පසු වූ විට පාලන ආවේගයක් සෑදේ.
පසු කාලය: අගෝස්තු-24-2023