විදුලි මෝටර් රථ ආරම්භකය පාලනය කරනු ලබන්නේ එහි සිරුරේ පිහිටා ඇති විශේෂ උපාංගයක් මගිනි - ප්රතිග්රාහක (හෝ කම්පන) රිලේ.ප්රතිග්රාහක රිලේ, ඒවායේ සැලසුම, වර්ග සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය මෙන්ම බිඳවැටීමකදී රිලේ නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ සියල්ල කියවන්න.
ආරම්භක retractor relay යනු කුමක්ද?
ආරම්භක retractor relay (traction relay) - මෝටර් රථ විදුලි ආරම්භක එකලස් කිරීම;ස්පර්ශක කණ්ඩායම සමඟ ඒකාබද්ධ වූ සොලෙනොයිඩ්, බැටරියට ආරම්භක මෝටරයේ සම්බන්ධතාවයක් සහ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ෆ්ලයිවීල් ඔටුන්න වෙත ආරම්භකයේ යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතාවයක් සපයයි.
retractor relay ආරම්භකයේ යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් කොටස් වලට ඇතුල් වන අතර ඒවායේ ඒකාබද්ධ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි.මෙම නෝඩයට කාර්යයන් කිහිපයක් ඇත:
- එන්ජිම ආරම්භ කරන විට සහ ජ්වලන යතුර මුදා හරින තෙක් එය රඳවා තබා ගැනීමේදී පියාසර රෝදයේ ගියර් වළල්ලට ආරම්භක ධාවකය (බෙන්ඩික්ස්) සැපයීම;
- ආරම්භක මෝටරය බැටරියට සම්බන්ධ කිරීම;
- ජ්වලන යතුර මුදා හරින විට ධාවකය ඉවත් කර ආරම්භකය නිවා දමන්න.
කම්පන රිලේ ආරම්භකයේ කොටසක් ලෙස ක්රියා කළද, එය එන්ජින් ආරම්භක පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන වෙනම ඒකකයකි.මෙම ඒකකයේ කිසියම් දෝෂයක් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම වඩාත් අපහසු කරයි හෝ එය කළ නොහැකි වේ, එබැවින් හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු කළ යුතුය.නමුත් නව රිලේ එකක් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ එහි වර්ග, විශේෂාංග සහ මෙහෙයුම් මූලධර්මය තේරුම් ගත යුතුය
retractor relays හි සැලසුම්, වර්ග සහ විශේෂාංග
දැනට, විදුලි ආරම්භකයින් එකම සැලසුමේ සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මයේ retractor relays භාවිතා කරයි.මෙම ඒකකයේ අන්තර් සම්බන්ධිත උපාංග දෙකක් අඩංගු වේ - බල රිලේ සහ චංචල ආමේචරයක් සහිත සොලෙනොයිඩ් එය ක්රියාත්මක කරයි (සහ ඒ සමඟම බෙන්ඩික්ස් පියාසර රෝදයට ගෙන එයි).
සැලසුමේ පදනම දඟර දෙකක් සහිත සිලින්ඩරාකාර සොලෙනොයිඩ් ය - විශාල ප්‍රතික්‍රියාකාරකයක් සහ ඊට උඩින් එක් තුවාලයක් රඳවා තබා ගනී.සොලෙනොයිඩ් පිටුපස කල් පවතින පාර විද්‍යුත් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද රිලේ නිවාසයකි.ස්පර්ශක බෝල්ට් රිලේ හි අවසාන බිත්තියේ පිහිටා ඇත - මේවා ඉහළ කොටසේ පර්යන්ත වන අතර එමඟින් ආරම්භකය බැටරියට සම්බන්ධ වේ.බෝල්ට් වානේ, තඹ හෝ පිත්තල විය හැකිය, එවැනි සම්බන්ධතා භාවිතා කිරීම එන්ජිම ආරම්භ කරන විට ආරම්භක පරිපථයේ ඉහළ ධාරා හේතුවෙන් - ඒවා 400-800 A හෝ ඊට වැඩි වන අතර එවැනි ධාරාවක් සහිත සරල පර්යන්ත සරලව දිය වේ.
අතිරේක සම්බන්ධතාවයක් සහ අතිරේක ආරම්භක රිලේ එකක් සහිත retractor relay හි රැහැන් සටහන
ස්පර්ශක බෝල්ට් වසා ඇති විට, ප්රතිග්රාහක වංගු කිරීම කෙටි වේ (එහි පර්යන්ත එකිනෙකට සමීපව), එබැවින් එය වැඩ කිරීම නතර කරයි.කෙසේ වෙතත්, රැඳවුම් එතීෙම් තවමත් බැටරි ඇසුරුමට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය නිර්මාණය කරන චුම්බක ක්ෂේත්‍රය ආමේචරය සොලෙනොයිඩ් තුළ ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට ප්‍රමාණවත් වේ.
එන්ජිම සාර්ථක ලෙස ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, ජ්වලන යතුර එහි මුල් ස්ථානයට නැවත පැමිණේ, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස රඳවන එතීෙම් පරිපථය කැඩී යයි - මෙම චුම්බක ක්ෂේත්‍රය තුළ සොලෙනොයිඩ් අතුරුදහන් වන අතර ආමේචරය සොලෙනොයිඩ් වලින් පිටතට තල්ලු කරනු ලැබේ. වසන්තය, සහ සැරයටිය ස්පර්ශක බෝල්ට් වලින් ඉවත් කරනු ලැබේ.ආරම්භක ධාවකය ෆ්ලයි වීල් ඔටුන්නෙන් ඉවත් කර ඇති අතර ආරම්භකය නිවා දමයි.කම්පන රිලේ සහ සම්පූර්ණ ආරම්භකය එන්ජිමේ නව ආරම්භයක් සඳහා සූදානමේ ස්ථානයට මාරු කරනු ලැබේ.
ප්රතිග්රාහක රිලේ තෝරාගැනීම, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ගැටළු
කම්පන රිලේ සැලකිය යුතු විද්‍යුත් හා යාන්ත්‍රික බරකට යටත් වේ, එබැවින් ප්රවේශමෙන් ක්රියාත්මක වුවද එහි අසාර්ථක වීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.මෙම ඒකකයේ අක්‍රියතාවය විවිධ සලකුණු වලින් සනාථ වේ - ජ්වලනය සක්‍රිය කරන විට ආරම්භක ධාවකයේ සැපයුමට ලාක්ෂණික තට්ටු කිරීමක් නොමැතිකම, බැටරිය ආරෝපණය වූ විට ආරම්භකයේ දුර්වල භ්‍රමණය, ධාවකය වන විට ආරම්භකයේ "නිශ්ශබ්දතාවය" සැපයුම ක්රියාත්මක වේ, සහ අනෙකුත්.එසේම, රිලේ ධාවනය වන විට අක්‍රමිකතා අනාවරණය වේ - සාමාන්‍යයෙන් වංගු වල කැඩීම්, සම්බන්ධතා පිළිස්සීම සහ දූෂණය වීම හේතුවෙන් බල පරිපථයේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි වීම යනාදිය බොහෝ විට, හඳුනාගත් ගැටළු ඉවත් කිරීමට අපහසු හෝ කළ නොහැකි ය (එවැනි ප්‍රතික්‍රියාකාරකයේ බිඳීමක් හෝ රැඳවුම් දඟර, ස්පර්ශක බෝල්ට් කැඩීම සහ තවත් සමහරක් ලෙස), එබැවින් රිලේ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසු සහ ලාභදායී වේ.
විදුලි ආරම්භකයේ සාමාන්‍ය උපාංගය සහ එහි ප්රතිග්රාහක රිලේ ස්ථානය
ප්රතිස්ථාපනය සඳහා තෝරා ගත යුත්තේ වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති ප්රතිග්රාහක රිලේ වර්ග සහ මාදිලි පමණි.මිලදී ගැනීම නාමාවලි අංක මගින් සිදු කළ යුතුය - නෝඩය විශ්වාසයෙන් වෙනස් කිරීමට සහ ආරම්භකය සාමාන්‍යයෙන් ක්රියා කිරීමට ඇති එකම ක්‍රමය මෙයයි.වෙනත් වර්ගයක රිලේ එකක් ස්ථාපනය කිරීම දුෂ්කර හෝ කළ නොහැකි ය (අසමාන මානයන් හේතුවෙන්), මෙය කළ හැකි නම්, ආරම්භකය නිවැරදිව ක්රියා නොකරනු ඇත හෝ එහි ප්‍රධාන කාර්යය කිසිසේත්ම සිදු නොකළ හැකිය.
රිලේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, බොහෝ විට විශේෂ මෙවලමක් භාවිතා කරමින්, එන්ජිමෙන් විදුලි ආරම්භකය විසුරුවා හැර විසුරුවා හැරිය යුතුය.නව රිලේ එකක් ස්ථාපනය කරන විට, විදුලි සම්බන්ධතා ප්රවේශමෙන් සිදු කළ යුතුය - වයර් පෙර ඉවත් කර ඇඹරී ඇත, පර්යන්ත මත ඒවා සවි කිරීමේදී, ගිනි පුපුරු සහ උනුසුම් වීම වැළැක්වීම මගින් විශ්වසනීයත්වය සහතික කළ යුතුය.වාහනය අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වන උපදෙස් වල මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති නිර්දේශයන්ට අනුකූලව සියලුම මෙහෙයුම් වඩාත් හොඳින් සිදු කෙරේ.
අනාගතයේදී, කම්පන රිලේ, ආරම්භකය මෙන්, නඩත්තු රෙගුලාසිවලට අනුකූලව වරින් වර පරීක්ෂා කිරීම සහ සත්‍යාපනය අවශ්‍ය වේ.නිවැරදි තේරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය සමඟ, මෙම ඒකකය විශ්වසනීයව හා කාර්යක්ෂමව ක්රියා කරනු ඇත, එන්ජිම විශ්වාසදායක ආරම්භයක් සහතික කරයි.
පසු කාලය: අගෝස්තු-05-2023