බොහෝ නවීන එන්ජින් තවමත් රොකර් ආයුධ භාවිතයෙන් කපාට ධාවකයන් සමඟ ගෑස් බෙදා හැරීමේ යෝජනා ක්රම භාවිතා කරයි.රොකර් ආයුධ විශේෂ කොටසක ස්ථාපනය කර ඇත - අක්ෂය.රොකර් අත් අක්ෂය යනු කුමක්ද, එය ක්රියා කරන ආකාරය සහ ක්රියා කරන ආකාරය මෙන්ම එහි තේරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය ලිපියේ කියවන්න.
රොකර් අත් අක්ෂය යනු කුමක්ද?
රොකර් අත් අක්ෂය යනු උඩිස් කපාට සහිත අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ප්‍රතිවර්තනය කිරීමේ ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණයේ කොටසකි;කපාට යාන්ත්රණයේ කපාට සහ අදාළ කොටස් වල රොකර් අත් තබා ගන්නා හිස් දණ්ඩක්.
රොකර් අත් අක්ෂය කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කරයි:
• camshaft tappets/cams සහ valve වලට සාපේක්ෂව රොකර් ආයුධ නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම;
• රොකර් ආයුධ සහ ඒවායේ ෙබයාරිංවල ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයන් ලිහිසි කිරීම, ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණයේ අනෙකුත් මූලද්රව්යවලට තෙල් සැපයීම;
• පාෂාණ ආයුධ, ඒවායේ උල්පත් සහ අනෙකුත් කොටස් රඳවා තබා ගැනීම (අක්ෂය බල බර දරණ මූලද්රව්යයක් ලෙස ක්රියා කරයි).
එනම්, රොකර් ආම් අක්ෂය කාල කොටස් ගණනාවක් (රොකර් ආයුධ, උල්පත් සහ තවත් සමහරක්) සඳහා ප්‍රධාන බර දරණ මූලද්‍රව්‍යය වන අතර ඒකාබද්ධ එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ ප්‍රධාන තෙල් රේඛාවන්ගෙන් එකකි.මෙම කොටස භාවිතා කරනුයේ විවිධ වර්ගවල කාල කපාට ධාවකයක් සහිත උඩිස් කපාට එන්ජින්වල පමණි:
- පහත් කැම්ෂාෆ්ට් සමඟ, ටැපට්, දඬු සහ රොකර් අත් හරහා කපාට ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ;
- උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් (එක් එක් කපාට පේළිය සඳහා පොදු හෝ වෙනම පතුවළ), රොකර් අත් හරහා කපාට ක්‍රියාත්මක කිරීම සමඟ;
- උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් සමඟ, ලීවර තල්ලුවක් හරහා ධාවනය වන කපාට සමඟ.
කැම්ෂාෆ්ට් කැමරා වලින් සෘජු කපාට ධාවකය සහිත නවීන එන්ජින්වල, රොකර් ආයුධ සහ අදාළ කොටස් නොමැත.
රොකර් අත් අක්ෂය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එහි කපාට කාල යාන්ත්රණයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.දෝෂ සහිත හෝ දෝෂ සහිත අක්ෂය හැකි ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, මෙම කොටසෙහි නිවැරදි තේරීම සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දැනට පවතින අක්ෂ වර්ග, ඒවායේ සැලසුම් සහ ලක්ෂණ තේරුම් ගත යුතුය.
කරුණාකර සටහන් කරන්න: අද සාහිත්‍ය සහ වෙළඳ ව්‍යවසායන්හි, "රොකර් ආම් අක්ෂය" යන යෙදුම අර්ථ දෙකකින් භාවිතා වේ - වෙනම කොටසක් ලෙස, රොකර් ආයුධ, උල්පත් සහ අනෙකුත් කොටස් රඳවා ඇති කුහර නලයක් සහ සම්පූර්ණ අක්ෂයක් ලෙස. දැනටමත් ස්ථාපනය කර ඇති ආධාරක, රොකර් ආයුධ සහ උල්පත්.අනාගතයේදී, අපි මෙම සංවේදන දෙකෙහිම රොකර් ආයුධවල අක්ෂ ගැන කතා කරමු.
රොකර් ආම් අක්ෂවල වර්ග, සැලසුම් සහ වින්‍යාසය
ස්ථාපනය කරන ලද රොකර් ආයුධ ගණන අනුව සහ සමහර සැලසුම් ලක්ෂණ අනුව ඇක්සල් වර්ග කිහිපයකට බෙදා ඇත.
ස්ථාපිත රොකර් ආයුධ ගණන අනුව, අක්ෂ වන්නේ:
• Solo;
• සමූහය.
තනි ඇක්සලයක් යනු එක් රොකර් හස්තයක් සහ ගාංචු (තෙරපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය හෝ නට්) පමණක් රැගෙන යන කොටසකි.තනි රොකර් ආම් ඇක්සල්, රීතියක් ලෙස, සිලින්ඩරයකට කපාට දෙකක් සහිත එන්ජින්වල භාවිතා වේ, එබැවින් ඒවායේ ඇති අක්ෂ ගණන සිලින්ඩරවලට වඩා දෙගුණයක් විශාල වේ.එවැනි අක්ෂයක් රාක්කය සමඟ එකවරම සාදා ඇත, එබැවින් එය අතිරේක කොටස් නොමැතිව සිලින්ඩර හිස මත සවි කර ඇත, සම්පූර්ණ ව්යුහය සරල හා සැහැල්ලු වේ.කෙසේ වෙතත්, අක්රිය වීමකදී රොකර් ආයුධවල තනි අක්ෂය අලුත්වැඩියා කළ නොහැක, එය සරලව එකලස් කිරීම වෙනස් කරයි.
රොකර් ආයුධ එකලස් කිරීම සහිත ඇක්සලය
සමූහ ඇක්සලයක් යනු පාෂාණ ආයුධ සහ අදාළ කොටස් කිහිපයක් (උල්පත්, තෙරපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්ර, අල්ෙපෙනති) රැගෙන යන කොටසකි.2 සිට 12 දක්වා පාෂාණ ආයුධ එක් අක්ෂයක් මත ස්ථානගත කළ හැකිය, එය එන්ජිමේ සැලසුම සහ සිලින්ඩර ගණන මත රඳා පවතී.එබැවින්, වෙනම සිලින්ඩර හිස් සහිත එන්ජින්වල, එක් එක් සිලින්ඩරය සඳහා රොකර් අත් දෙකක් සහිත ඇක්සල් භාවිතා කරනු ලැබේ, සමහර සිලින්ඩර 6-සිලින්ඩර එන්ජින්වල සිලින්ඩර තුනකට වෙනම සිලින්ඩර හෙඩ්ස් සහිත, පාෂාණ අත් හයක් සහිත අක්ෂ දෙකක් පේළියේ 4, 5 සහ 6-සිලින්ඩර එන්ජින්, පිළිවෙලින් 8, 10 සහ 12 පාෂාණ අත් සහිත අක්ෂ, ආදිය. සිලින්ඩර ගණනාවක් සඳහා තනි සිලින්ඩර හිසක් සහිත එක් පේළියක හෝ V-හැඩැති එන්ජිමක කණ්ඩායම් රොකර් ආයුධ ගණන 1, 2 විය හැකිය. හෝ 4. සිලින්ඩරයකට කපාට දෙකක් සහිත මෝටර අක්ෂ එකක් හෝ දෙකක් භාවිතා කරයි (වෙනම සිලින්ඩර හිසක් නම්), සිලින්ඩරයකට කපාට හතරක් සහිත මෝටර අක්ෂ දෙකක් හෝ හතරක් භාවිතා කරයි.තනි සිලින්ඩර හිස් සහිත එන්ජින්වල අක්ෂ ගණන හිස් ගණනට අනුරූප වේ.
රොකර් ආයුධවල කණ්ඩායම් අක්ෂ සරලයි.ඒවා පදනම් වී ඇත්තේ අක්ෂය මත ය - කල්පවත්නා නාලිකාවක් සහිත වානේ පතුවළක් සහ ස්ථාපනය කර ඇති රොකර් ආයුධ ගණනට අනුව තීර්යක් සිදුරු ගණනාවක්.ආන්තික තීර්යක් සිදුරු සාමාන්යයෙන් cotter pins සහ තෙරපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්ර සමඟ රාක්කවල අක්ෂය සවි කිරීමට භාවිතා කරයි.ඇක්සලය ඉහළ බරකට යටත් වන බැවින්, එය විශේෂ වානේ ශ්රේණි වලින් සාදා ඇති අතර, එහි මතුපිට ශක්තිය, ඇඳීමට ප්රතිරෝධය සහ අනෙකුත් ඍණාත්මක බලපෑම් වැඩි කිරීම සඳහා රසායනික-තාප සහ තාප පිරියම් කිරීම (carburization, දැඩි කිරීම) වලට අතිරේකව යටත් වේ.
රොකර් ආයුධ බුෂිං (ලෝකඩ හෝ වෙනත් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද සරල ෙබයාරිං) හරහා ඇක්සලය මත සවි කර ඇත, ඇක්සලයේ සිට රොකර් ආයුධ වෙත තෙල් සැපයීම සඳහා බුෂිං තුළ කට්ට සහ නාලිකා සාදා ඇත.අක්ෂයේ පැළඳ සිටින ස්පේසර් සිලින්ඩරාකාර උල්පත් මගින් රොකර් අත් යුගල ස්ථානගත කර ඇත.රාක්ක මාලාවක් භාවිතා කරමින් අක්ෂය සිලින්ඩර හිස මත සවි කර ඇත - ආන්තික දෙකක් සහ රොකර් අත් අතර පිහිටා ඇති ප්‍රධාන (මධ්යම) කිහිපයක්.අක්ෂය රාක්කවල නිදහසේ ස්ථාපනය කළ හැකිය, නැතහොත් ඒවාට තද කළ හැකිය.කපාට හතරේ එන්ජින්වල රොකර් ආම් ඇක්සල් ද්විත්ව නූල් මත සවි කළ හැකි අතර එමඟින් කාල කොටස් නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම සහතික කෙරේ.රාක්කවල පහළ මතුපිට කේන්ද්‍රගත කිරීම සඳහා අල්ෙපෙනති සහ සවි කිරීම සඳහා ස්ටුඩ් / බෝල්ට් සඳහා සිදුරු ඇත.
රොකර් ආම් ඇක්සලයට තෙල් සැපයුම ආකාර දෙකකින් සිදු කළ හැකිය:
• එක් රාක්කයක් හරහා;
• වෙනම සැපයුම් නලයක් හරහා.
පළමු අවස්ථාවේ දී, එක් අන්ත හෝ මධ්යම ස්ට්‍රට් එකකට අනුරූප සිලින්ඩර හිස නාලිකාවේ සිට රොකර් ආම් අක්ෂය දක්වා තෙල් ගලා යන නාලිකාවක් ඇත.දෙවන නඩුවේදී, සිලින්ඩර හිසෙහි තෙල් නාලිකාවට සම්බන්ධ ලෝහ නලයක් එක් කෙළවරක සිට රොකර් අත්වල අක්ෂයට සපයනු ලැබේ.
පොදුවේ ගත් කල, සියලු වර්ගවල රොකර් ආයුධවල අක්ෂ සරල මෝස්තරයක් ඇති අතර, එම නිසා විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින ඒවා වේ, මෙම කොටස් අසමත් විය හැකි වුවද - මෙම අවස්ථාවේදී, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
මධ්යම කුළුණ හරහා තෙල් සැපයුම සහිත රොකර් ආම් අක්ෂයේ සැලසුම
රොකර් ආම් අක්ෂ තෝරා ගැනීම, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ගැටළු
වෙනත් බොහෝ කොටස් මෙන්, රොකර් ආම් අක්ෂ බොහෝ විට තනි තනිව නිර්මාණය කර ඇත්තේ නිශ්චිත මාදිලි පරාසයක් හෝ එන්ජින් වෙනස් කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් මෙම කොටස් තෝරා ගැනීම සඳහා සීමාවන් පනවා ඇත.එබැවින්, ප්රතිස්ථාපනය සඳහා, එන්ජින් නිෂ්පාදකයා විසින්ම නිර්දේශ කරනු ලබන එම අක්ෂයන් පමණක් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ - එබැවින් නව කොටස් නිසි තැනට වැටී සාමාන්යයෙන් වැඩ කරන බවට සහතිකයක් ඇත.
වෙනමම, එක් මෝටරයක විවිධ වෙනස් කිරීම් පවා බොහෝ විට සැලසුම් සහ ලක්ෂණ වලින් වෙනස් වන රොකර් ආම් අක්ෂ වලින් සමන්විත වන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.උදාහරණයක් ලෙස, විවිධ වෙළඳ නාමවල පෙට්‍රල් සඳහා වන සමහර ගෘහස්ථ බල ඒකක සැලසුම් සහ මානයන්ගෙන් සමාන නොවන සිලින්ඩර හිස් වලින් සමන්විත වේ, එබැවින් ඒවායේ පාෂාණ අක්ෂ වෙනස් විය හැකිය (විවිධ උස රාක්ක, රොකර් ආයුධ ආදියෙන් සමන්විත වේ).අමතර කොටස් මිලදී ගැනීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී මෙය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වන උපදෙස් වලට අනුකූලව පමණක් රොකර් ආම් ඇක්සලය විසුරුවා හැර ස්ථාපනය කළ යුතුය.කාරණය නම්, අක්ෂයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ බිඳවැටීම් වැළැක්වීම සඳහා, එහි ගාංචු (බෝල්ට් හෝ ස්ටඩ් නට්) නිවැරදි අනුපිළිවෙලින් සහ යම් උත්සාහයකින් තද කළ යුතුය.ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, රොකර් ආයුධ සහ කපාට අතර උෂ්ණත්ව පරතරය සකස් කිරීම අනිවාර්ය වේ.
මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, රොකර් ආම් ඇක්සලයට විශේෂ නඩත්තු අවශ්ය නොවේ, එය අවශ්ය වන්නේ උපදෙස් වලට අනුකූලව බෝල්ට් / නට් වල බාධා කිරීම් පරීක්ෂා කර ඒවායේ අඛණ්ඩතාව සඳහා ඇක්සල් කොටස් පරීක්ෂා කිරීම පමණි.වාහනයේ නිත්‍ය නඩත්තුව සහ නිසි ක්‍රියාකාරීත්වය සියලුම එන්ජින් ක්‍රියාකාරී මාදිලිවල සමස්තයක් ලෙස රොකර් ආම් ඇක්සලයේ විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කාල නිර්ණය සහතික කරයි.
පසු කාලය: අගෝස්තු-05-2023