සියලුම වාහන කඩින් කඩ දිශා දර්ශක ලයිට් වලින් සමන්විත විය යුතුය.දිශා දර්ශකවල නිවැරදි ක්රියාකාරිත්වය සපයනු ලබන්නේ විශේෂ බාධා කිරීම් රිලේ විසිනි - මෙම උපාංගයන්, ඒවායේ වර්ග, සැලසුම් සහ ක්රියාකාරිත්වය මෙන්ම තේරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය පිළිබඳව මෙම ලිපියෙන් කියවන්න.
හැරවුම් රිලේ යනු කුමක්ද?
Turn relay (turn indicator interrupter relay, current breaker) යනු යම් යම් උපාමාරු සිදු කරන වාහනය ගැන අනතුරු ඇඟවීම සඳහා කඩින් කඩ සංඥාවක් ජනනය කිරීම සඳහා වාහනයේ ආලෝක දිශා දර්ශකවල පරිපථය වසා විවෘත කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති විදුලි හෝ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගයකි.
මෙම උපාංගය ප්රධාන කාර්යයන් හතරක් ඇත:
• අනුරූප උපාමාරු සිදු කරන විට මෝටර් රථයේ එක් පැත්තක (දකුණු පස හෝ වම් පසින්) දිශා දර්ශක ලයිට් වල කඩින් කඩ සංඥාවක් සෑදීම;
• අනතුරු ඇඟවීම සක්රිය වූ විට සියලු දිශා දර්ශක ලයිට් වල කඩින් කඩ සංඥාවක් ජනනය කිරීම;
• උපකරණ පුවරුවේ අනුරූප පාලන ලාම්පුවේ අතුරු සංඥාවක් සෑදීම;
• හැරවුම් දර්ශක සක්රිය කර ඇති බව රියදුරුට දැනුම් දෙන කඩින් කඩ ශබ්ද සංඥාවක් ජනනය කිරීම.
බාධාකාරී රිලේ විදුලි පරිපථ තුනකින් සමන්විත වේ: වාහනයේ දකුණු සහ වම් පැතිවල හැරවුම් සංඥා ආලෝක පරිපථ දෙකක් සහ එක් අනතුරු ඇඟවීමේ පරිපථයක් (වාහනයේ දෙපස දිශා දර්ශක ඇතුළත් වේ).ආලෝක අනතුරු ඇඟවීම සක්රිය කිරීම සඳහා, රිලේ පැඩල් මාරුකාරකයක් භාවිතයෙන් අනුරූප පරිපථයට සම්බන්ධ වේ.එමනිසා, සාමාන්‍යයෙන් වාහනවල ස්ථාපනය කර ඇත්තේ එක් ටර්න් රිලේ පමණි.
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ භූමියේ ක්රියාත්මක වන සියලුම මෝටර් රථ දිශා දර්ශක වලින් සමන්විත විය යුතු බව මාර්ග සහ ප්‍රමිතීන්ගේ වර්තමාන නීති මගින් තහවුරු කර ඇති අතර ඕනෑම උපාමාරුවක් සිදු කිරීමේදී මෙම අනතුරු ඇඟවීම භාවිතා කිරීම අනිවාර්ය වේ.ආලෝක අනතුරු ඇඟවීම ක්රියා නොකරන්නේ නම්, අක්‍රමිකතා ඉවත් කිරීමට පියවර ගැනීම අවශ්ය වේ, බොහෝ විට අළුත්වැඩියා කිරීම හැරවුම් සං signal ා බාධාකාරී රිලේ සරල ප්‍රතිස්ථාපනයකට අඩු වේ.නමුත් රිලේ මිලදී ගැනීමට සහ වෙනස් කිරීමට පෙර, අද පවතින මෙම උපාංග වර්ග, ඒවායේ ව්‍යුහය සහ ලක්ෂණ ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.
වර්ගීකරණය, උපාංගය සහ භ්රමණ රිලේ ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය
කාර්, ට්රැක්ටර් සහ අනෙකුත් උපකරණ මත, ප්රධාන රිලේ වර්ග දෙකක් භාවිතා වේ:
• විද්යුත් චුම්භක තාප;
• ඉලෙක්ට්රොනික.
මෙම වර්ගයේ උපාංග ඒවායේ දක්වා ඇති ක්‍රියාකාරීත්වයේ භෞතික මූලධර්මවලට සහ ඒ අනුව සැලසුමට වෙනස් වේ.
විද්යුත් චුම්භක තාප ධාරා බ්රේකර්.මේවා දශක ගණනාවක් තිස්සේ මෝටර් රථවල භාවිතා කර ඇති පැරණි මෝස්තරයේ හැරවුම් රිලේ වේ, නමුත් සරල උපාංගයක් සහ විශ්වසනීයත්වයට ස්තූතිවන්ත වන නමුත් ඒවායේ අදාළත්වය තවමත් නැති වී නැත.
මෙම උපාංගයේ පදනම වන්නේ දඟරයක් සහිත විද්යුත් චුම්භක හරයක් සහ ස්පර්ශක කණ්ඩායම් සහිත වානේ නැංගුරම් දෙකක්.එක් නැංගුරමක් නයික්‍රෝම් තුනී නූලකින් (ඉහළ ප්‍රතිරෝධකයක් සහ තාප ප්‍රසාරණයේ ඉහළ සංගුණකයක් සහිත ලෝහයක්) එහි ස්පර්ශයෙන් ඉවතට ඇද දමනු ලැබේ, දෙවන නැංගුරම එහි ස්පර්ශයෙන් යම් දුරකින් වසන්ත ලෝකඩ තහඩුවකින් රඳවා ඇත.මෙම ආකාරයේ රිලේ ඉතා සරලව ක්රියා කරයි.දිශා දර්ශක සක්රිය කළ විට, ධාරාව හරය එතීෙම්, නයික්‍රෝම් නූල් සහ ප්‍රතිරෝධකය හරහා ගමන් කරයි, මෙම පරිපථයේ ප්‍රතිරෝධය ඉහළ බැවින් ලාම්පු අර්ධ දිදුලයි.කෙටි කාලයක් තුළ, තාප ප්‍රසාරණය හේතුවෙන් නූල් රත් වී දිගු වේ - ආමේචරය එහි ස්පර්ශයට ආකර්ෂණය වී පරිපථය වසා දමයි - මෙම අවස්ථාවේ දී, ධාරාව නූල සහ ප්‍රතිරෝධකය වටා ගලා යයි, දිශා දර්ශක ලාම්පු සම්පූර්ණ තාපදීප්තයකින් දිලිසෙනවා. .de-energized string ඉක්මනින් සිසිල් වී, කෙටි කර ස්පර්ශයෙන් ආමේචරය ඇද දමයි - පරිපථය කැඩී ඇත, ධාරාව නැවතත් නූල හරහා ගලා යන අතර ක්‍රියාවලිය නැවත සිදු වේ.
සම්බන්ධතා වසා දැමීමේ මොහොතේදී, විද්යුත් චුම්භක හරය හරහා විශාල ධාරාවක් ගලා යයි, එය වටා චුම්බක ක්ෂේත්රයක් සෑදී ඇත, එය දෙවන ආමේචරය ආකර්ෂණය කරයි - දෙවන සම්බන්ධතා කණ්ඩායම වසා දමයි, එය උපකරණ පුවරුවේ ලාම්පුව සක්රිය කරයි.මේ හේතුවෙන්, උපකරණ පුවරුවේ ලාම්පුවෙහි අන්තර් ක්රියාකාරී ක්රියාකාරිත්වය මගින් දිශා දර්ශකවල ක්රියාකාරිත්වය අනුපිටපත් වේ.විස්තර කරන ලද ක්‍රියාවලීන් මිනිත්තුවකට 60-120 වාරයක් සංඛ්‍යාතයකින් සිදුවිය හැකිය (එනම්, නූල් රත් කිරීමේ සහ සිසිලනය කිරීමේ සෑම චක්‍රයක්ම තත්පර 0.5 සිට 1 දක්වා ගත වේ).
විද්යුත් චුම්භක තාප රිලේ නිර්මාණය
විද්යුත් චුම්භක තාප රිලේ සාමාන්‍යයෙන් ඉස්කුරුප්පු හෝ පිහි සම්බන්ධතා සහිත සිලින්ඩරාකාර ලෝහ නඩුවක තබා ඇත, ඒවා එන්ජින් මැදිරියේ හෝ උපකරණ පුවරුව යට සවි කළ හැකිය.
ඉලෙක්ට්රොනික හැරීම් කඩන යන්ත්‍ර.මේවා සියලුම නව මෝටර් රථවල භාවිතා කරන නවීන උපාංග වේ.අද, ඉලෙක්ට්රොනික රිලේ වර්ග දෙකක් තිබේ:
• භාරය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විද්යුත් චුම්භක රිලේ සමඟ (හැරවුම් සංඥා ලාම්පු);
• භාරය සම්බන්ධ කිරීමට ඉලෙක්ට්රොනික යතුර සමඟ.
පළමු අවස්ථාවේ දී, හැරීම් රිලේ ක්රියාකාරී කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ - සරල විද්යුත් චුම්භක රිලේ සහ අර්ධ සන්නායක උපාංගයක් මත ඉලෙක්ට්රොනික යතුරක් (ට්රාන්සිස්ටරය හෝ ක්ෂුද්ර පරිපථය මත).ඉලෙක්ට්රොනික යතුර ඔරලෝසු උත්පාදක යන්ත්‍රයක් ලෙස ක්රියා කරයි, එය කලින් තීරණය කළ සංඛ්‍යාතයක් සහිතව, විද්යුත් චුම්භක රිලේ එතීෙම් සඳහා ධාරාව සපයයි, සහ රිලේ සම්බන්ධතා, වැසීම සහ විවෘත කිරීම, දිශා දර්ශක සක්රිය සහ අක්‍රිය බව සහතික කරයි.
දෙවන අවස්ථාවේ දී, විද්යුත් චුම්භක රිලේ වෙනුවට, අධි බලැති ට්රාන්සිස්ටරයක ඉලෙක්ට්රොනික යතුරක් භාවිතා කරනු ලැබේ, අවශ්ය සංඛ්යාතය සමඟ දිශා දර්ශක සම්බන්ධ කිරීම සහ විසන්ධි කිරීම සපයයි.
ඉලෙක්ට්රොනික රිලේ සාමාන්‍යයෙන් පිහි සම්බන්ධතා සහිත සම්මත ප්ලාස්ටික් නඩු වල තබා ඇත, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් රිලේ සහ ෆියුස් පෙට්ටියේ ස්ථාපනය කර ඇත, අඩු වාර ගණනක් උපකරණ පුවරුව යට හෝ එන්ජින් මැදිරියේ.
නිවැරදි මිලදී ගැනීම සහ හැරවුම් රිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය පිළිබඳ ප්‍රශ්න
අක්‍රිය රිලේ යනු මෝටර් රථවල විදුලි පද්ධතියේ පොදු ගැටළුවක් වන අතර, මාර්ග නීති මගින් දෝෂ සහිත හැරවුම් දර්ශක සහිත වාහනයක් ක්රියාත්මක කිරීම තහනම් නොකළද (සංඥා අතින් ලබා දිය හැකි බැවින්), මෙම කොටස ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. බිඳවැටීමකදී හැකි ඉක්මනින්.ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ කලින් මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති එකම වර්ගයේ සහ මාදිලියේ රිලේ එකක් තෝරා ගත යුතුය.කෙසේ වෙතත්, අද වෙළඳපොලේ වඩාත් සුලභ හැරවුම් රිලේ වල බොහෝ ප්‍රතිසමයන් ඇති අතර ඒවා අතර ඔබට නිවැරදි උපාංගය තෝරා ගත හැකිය.නිවැරදි තේරීම සඳහා, ඔබ පහත සඳහන් කරුණු සලකා බැලිය යුතුය:
• සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය - වාහනයේ විදුලි ජාලයේ (වෝල්ට් 12 හෝ 24) බල සැපයුමට රිලේ අනුරූප විය යුතුය;
• සම්බන්ධතා අංකය සහ ස්ථානය (pinout) - relay රිලේ සහ ෆියුස් පෙට්ටිය තුළ හෝ කිසිදු වෙනස් කිරීමකින් තොරව වෙනම සම්බන්ධකයක් තුළට වැටිය යුතුය;
• නඩුවේ මානයන් - රිලේය රිලේ පෙට්ටියේ සහ ෆියුස්වල මානයන් ඉක්මවා නොයා යුතුය (මෙහි ව්යතිරේක පවතී වුවද).
නවීන රිලේ වෙනස් කිරීම පහසුය - ඔබට රිලේ සහ ෆියුස් පෙට්ටිය විවෘත කළ යුතුය, පැරණි රිලේ ඉවත් කරන්න, අවශ්ය නම්, විදුලි සම්බන්ධකය පිරිසිදු කරන්න (අපිරිසිදු හා දූවිලි ඉවත් කරන්න), සහ නව රිලේ එකක් ඇතුල් කරන්න.ඉස්කුරුප්පු සම්බන්ධක සහිත විද්යුත් චුම්භක තාප බ්රේකර් සඳහා වැඩි උපාමාරු අවශ්ය වේ: ඔබ පැරණි රිලේ වල ගෙඩි ලිහිල් කළ යුතුය, වයර් ඉවත් කර නව රිලේ මත ඒවා සවි කරන්න.මෙම අවස්ථාවේ දී, රිලේ සාමාන්‍යයෙන් වරහනක් සහ බෝල්ට් භාවිතයෙන් ශරීරය මත සවි කර ඇත.සමහර අවස්ථාවලදී, විද්යුත් චුම්භක තාප රිලේ මඟින් ධාරා බාධාවන්ගේ සංඛ්‍යාතයේ වෙනසක් සිදු වේ - මේ සඳහා, නික්‍රෝම් නූල ඇද ගන්නා ඉස්කුරුප්පු ඇණ හැරවීමෙන් උපාංගය විසුරුවා හැර සකස් කළ යුතුය.
නිවැරදි තේරීම සහ ස්ථාපනය කිරීමත් සමඟම, රථවාහන නීතිවලට අනුකූල වීම සහතික කරමින්, රිලේ වහාම වැඩ කිරීමට පටන් ගනී.
පසු කාලය: අගෝස්තු-18-2023