වාහනයේ රාමුව මත උල්පත් සවි කිරීම විශේෂ කොටස් මත ගොඩනගා ඇති ආධාරක ආධාරයෙන් සිදු කරනු ලැබේ - ඇඟිලි.උල්පත් වල ඇඟිලි, ඒවායේ පවතින වර්ග, සැලසුම සහ අත්හිටුවීමේ කාර්යයේ විශේෂාංග මෙන්ම ඇඟිලිවල නිවැරදි තේරීම සහ ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම ඉදිරිපත් කළ ලිපියෙන් ඔබට සොයාගත හැකිය.
ඇඟිලි වසන්තය යනු කුමක්ද?
වසන්ත අත්හිටුවීම සහ එහි ඇඟිලිවල ස්ථානය
වසන්තයේ ඇඟිල්ල යනු වාහනවල වසන්ත අත්හිටුවීම්වල අක්ෂ හෝ ගාංචු ලෙස නෙරා ඇති විවිධ සවි කිරීම් ක්‍රම (නූල්, කුඤ්ඤ, පින්) සහිත දඬු ස්වරූපයෙන් කොටස් සඳහා පොදු නමකි.
XVIII සියවසේදී සොයා ගන්නා ලද වසන්ත අත්හිටුවීම තවමත් අදාළ වන අතර මාර්ග ප්‍රවාහනයේදී බහුලව භාවිතා වේ.උල්පත් ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍ය ලෙස ක්රියා කරන අතර, ඒවායේ උල්පත් ගුණාංග නිසා මෝටර් රථය මාර්ගයේ අසමානතාවයෙන් ගමන් කරන විට කම්පන සහ කම්පන සමනය කරයි.වඩාත් සුලභ වන්නේ අර්ධ-ඉලිප්සාකාර උල්පත් වන අතර රාමුවේ ආධාරක ලක්ෂ්ය දෙකක් ඇත - ප්රකාශිත සහ ස්ලයිඩින්.උච්චාරණ ලක්ෂ්‍යය රාමුවට සාපේක්ෂව වසන්තය භ්රමණය කිරීමේ හැකියාව ලබා දෙන අතර, ස්ලයිඩින් ලක්ෂ්‍යය මාර්ග මතුපිට අසමානතාවයෙන් මිදීමේ අවස්ථාවන්හි සිදුවන විරූපණයන්හිදී වසන්තයේ දිගෙහි වෙනස්කම් සපයයි.වසන්තයේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇති උච්චාරණ ආධාරකයේ අක්ෂය විශේෂ අංගයකි - වසන්ත කණෙහි ඇඟිල්ල (හෝ වසන්තයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ඇඟිල්ල).පසුපස ස්ලයිඩින් වසන්ත ආධාරක බොහෝ විට බෝල්ට් සහ අනෙකුත් කොටස් මත සාදා ඇත, නමුත් සමහර විට විවිධ මෝස්තරවල ඇඟිලි ඒවායේ භාවිතා වේ.
වසන්ත ඇඟිලි වැදගත් අත්හිටුවීමේ කොටස් වන අතර ඒවා අධික බරක් යටතේ නිරන්තරයෙන් ක්රියා කරයි (මෝටර් රථය චලනය නොවන විට පවා), එබැවින් ඒවා දැඩි ඇඳුම් වලට යටත් වන අතර වරින් වර ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්ය වේ.නමුත් නව ඇඟිලි මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ මෙම කොටස්වල සැලසුම සහ විශේෂාංග තේරුම් ගත යුතුය.
ඇඟිලි උල්පත් වර්ග, සැලසුම් සහ ලක්ෂණ
ගෙඩිය මත වසන්ත ඇඟිල්ල ස්ථාපනය කිරීම
උල්පත් වල ඇඟිලි අත්හිටුවීමේදී සිදු කරන ලද කාර්යයන් (සහ, ඒ අනුව, ස්ථාපනය කරන ස්ථානය අනුව) සහ ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමය අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත.
අරමුණ (කාර්යයන්) අනුව, ඇඟිලි ප්රධාන කණ්ඩායම් තුනකට බෙදා ඇත:
● වසන්තයේ කණ (ඉදිරිපස කෙළවර) ඇඟිලි;
● වසන්තයේ පසුපස ආධාරකයේ ඇඟිලි;
● විවිධ සවි කිරීම් ඇඟිලි.
සෑම කොළ වසන්ත අත්හිටුවීමකම පාහේ කන් ඇඟිල්ලක් ඇත, එය ඉදිරිපස සහ පසුපස උල්පත් වල ඉදිරිපස hinge fulcrum හි ප්රධාන අංගය වේ.මෙම ඇඟිල්ල කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කරයි:
● උච්චාරණය කරන ලද ෆුල්ක්රම්හි අක්ෂය (කිංපින්) ලෙස ක්රියා කරයි;
● රාමුව මත පිහිටා ඇති වරහන සමග වසන්ත කණෙහි යාන්ත්රික සම්බන්ධතාවයක් සපයයි;
● රෝදයේ සිට වාහනයේ රාමුව වෙත බලවේග සහ ව්යවර්ථ මාරු කිරීම සපයයි.
සියලුම වසන්ත අත්හිටුවීම් වල පසුපස ආධාරක අල්ෙපෙනති සොයාගත නොහැක, බොහෝ විට මෙම කොටස නූල් ගාංචු නොමැතිව බෝල්ට් හෝ වරහන් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.මෙම ඇඟිලි ප්රධාන වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය:
● වසන්තයේ පසුපස වරහන් තුළ සවි කර ඇති තනි ඇඟිලි (වඩාත් නිවැරදිව, වරහනේ ඇතුළු කිරීම් තුළ);
● කරාබුවක ඇඟිලි දෙක එකතු වීම.
වඩාත් බහුලව භාවිතා වන තනි ඇඟිලි පසුපස වරහනෙහි පිහිටා ඇත, වසන්තය මෙම ඇඟිල්ල මත රඳා පවතී (සෘජුව හෝ විශේෂ දෘඩ ගෑස්කට් හරහා).ද්විත්ව ඇඟිලි බොහෝ විට අඩුවෙන් භාවිතා වන අතර සාමාන්යයෙන් කුඩා ස්කන්ධයේ මෝටර් රථවල (උදාහරණයක් ලෙස, සමහර UAZ මාදිලිවල).ඇඟිලි තහඩු දෙකක (කම්මුල්) ආධාරයෙන් යුගල වශයෙන් එකතු කර, වසන්තය එල්ලීම සඳහා කරාබු සාදයි: කරාබු වල ඉහළ ඇඟිල්ල රාමුවේ වරහනක සවි කර ඇත, පහළ ඇඟිල්ල - පිටුපස කණෙහි. වසන්තය.මෙම සවිකිරීම මගින් රෝදය අසමාන මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන විට වසන්තයේ පසුපස කෙළවර තිරස් සහ සිරස් තලවල මාරු වීමට ඉඩ සලසයි.
වසන්ත තහඩු පැකේජයක් කනකට (හෝ කොළ තහඩුව, අවසානයේ ලූපයක් සාදනු ලැබේ) සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විවිධ ආකාරයේ සවි කිරීම් අල්ෙපෙනති භාවිතා කරයි.විවිධ ප්ලාස්ටික් සහ රබර් බුෂිං සමඟ ඒකාබද්ධව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඇඟිලි සහ බෝල්ට් දෙකම භාවිතා කළ හැකිය.
ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමයට අනුව, උල්පත් වල ඇඟිලි වර්ග තුනකට බෙදා ඇත:
1. කුඩා විෂ්කම්භයකින් යුත් තීර්යක් බෝල්ට් සමඟ සවි කිරීම (ජැම්මිං);
2. ගෙඩි සවි කිරීම සමඟ;
3. පින් සවි කිරීම සමඟ.
බෝල්ට් දෙකක් සමඟ සවි කිරීම සමඟ ඇඟිලි කණ උල්පත්
ගෙඩියක් සමඟ සවි කිරීම සමඟ ඇඟිලි කණ උල්පත්
පින් මත වසන්තයේ පසුපස ආධාරකයේ ඇඟිල්ල
පළමු අවස්ථාවේ දී, සිලින්ඩරාකාර ඇඟිල්ලක් භාවිතා කරනු ලැබේ, එහි පාර්ශ්වීය මතුපිට තීර්යක් අර්ධ වෘත්තාකාර සටහන් දෙකක් සාදා ඇත.වරහනෙහි තීර්යක් බෝල්ට් දෙකක් ඇති අතර එය ඇඟිල්ලේ සටහන් වලට ඇතුළු වන අතර එහි තදබදය සහතික කරයි.මෙම ස්ථාපනය සමඟ, ඇඟිල්ල ආරක්ෂිතව වරහන තුළ තබා ඇත, එය අක්ෂය වටා භ්රමණය නොවන අතර කම්පන බර සහ කම්පන බලපෑම යටතේ වැටීමෙන් ආරක්ෂා වේ.ගෘහස්ථ KAMAZ ට්රක් රථ ඇතුළු ට්රක් රථවල මෙම වර්ගයේ ඇඟිලි බහුලව භාවිතා වේ.
දෙවන නඩුවේදී, ඇඟිල්ලේ කෙළවරේ නූල් කපා ඇති අතර, තෙරපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහිත ගෙඩි එකක් හෝ දෙකක් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.සාම්ප්‍රදායික ඇට වර්ග සහ ඔටුන්න ගෙඩි දෙකම ඇඟිල්ලේ තීර්යක් සිදුරේ සවි කර ඇති පින් එකකින් සම්පුර්ණයෙන්ම භාවිතා කළ හැකි අතර ගෙඩියට විශ්වාසදායක ලෙස ප්‍රතිරෝධය දක්වයි.
තෙවන අවස්ථාවේ දී, ඇඟිලි භාවිතා කරනු ලැබේ, එය සවි කර ඇත්තේ පින් එකකින් පමණි, එය වරහනෙන් පිටතට වැටීම වළක්වන නැවතුමක් ලෙස ක්රියා කරයි.මීට අමතරව, පින් සමඟ තෙරපුම් රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් භාවිතා වේ.
පළමු සහ දෙවන වර්ගවල ඇඟිලි උල්පත් වල ඉදිරිපස ආධාරකවල භාවිතා වේ, තෙවන වර්ගයේ ඇඟිලි - උල්පත් වල පසුපස ආධාරකවල.
වෙනම කණ්ඩායමක් තුළ, ඔබට උල්පත් වල කරාබු භාවිතා කරන ඇඟිලි පිටතට ගත හැකිය.එක් කම්මුලක, ඇඟිලි තද කර ඇති අතර, ඒ සඳහා ඔවුන්ගේ හිස් යට කල්පවත්නා තට්ටුවක් සහිත දිගුවක් සිදු කරනු ලැබේ - මෙම දිගුව සමඟ කම්මුලේ සිදුරේ ඇඟිල්ල සවි කර ඇති අතර එය තදින් සවි කර ඇත.දෙවන කම්මුල සමඟ සම්බන්ධ කිරීම සාමාන්ය ඇට වර්ග හෝ අල්ෙපෙනති සහිත ඔටුන්නක් මගින් සිදු කරනු ලැබේ.ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බෙදීම් සම්බන්ධතාවයක් නිර්මාණය වී ඇති අතර, කරාබු පහසුවෙන් සවි කර විසුරුවා හැරිය හැකි අතර, අවශ්ය නම්, එක් ඇඟිල්ලක් වෙනුවට විසුරුවා හැරීමට ස්තුති වේ.
වරහන් තුළ ඉදිරිපස ආධාරකවල ඇඟිලි සවි කිරීම ඝන හෝ සංයුක්ත කමිසයක් හරහා සිදු කෙරේ.ට්රක් රථවල, ඝන වානේ බුෂිං බොහෝ විට භාවිතා කරනු ලබන අතර, මුදු රබර් මුද්රා දෙකක් (කෆ්ස්) හරහා ඇඟිලි සවි කර ඇත.සැහැල්ලු මෝටර් රථවල, බාහිර හා අභ්‍යන්තර වානේ බුෂිං මගින් සම්බන්ධ කර ඇති උරහිස් සහිත රබර් බුෂිං දෙකකින් සමන්විත සංයුක්ත බුෂිං බහුලව භාවිතා වේ - මෙම සැලසුම රබර්-ලෝහ hinge (නිහඬ බ්ලොක්) වන අතර එමඟින් අත්හිටුවීමේ සමස්ත මට්ටමේ කම්පන සහ ශබ්දය අඩු කරයි.
ඉදිරිපස ආධාරකයේ (වසන්ත කණ) ඇඟිල්ලේ සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, එහි ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ - මේ සඳහා, ඇඟිලිවල L- හැඩැති නාලිකාවක් සිදු කරනු ලැබේ (අවසානයේ සහ පැති කොටසේ විදීම) සහ සම්මතයක් තෙල් මුද්‍රණ යන්ත්‍රය අවසානයේ නූල් මත සවි කර ඇත.ඔයිලර් හරහා, ග්‍රීස් ඇඟිල්ලේ නාලිකාවට පොම්ප කරන අතර එය පඳුරට ඇතුළු වන අතර පීඩනය සහ උණුසුම හේතුවෙන් බුෂිං සහ ඇඟිල්ල අතර පරතරය පුරා බෙදා හරිනු ලැබේ.ලිහිසි තෙල් ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සඳහා (මෙන්ම වරහනේ කොටස නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා), විවිධ හැඩයන්හි කල්පවත්නා සහ තීර්යක් සටහන් ඇඟිල්ලේ සිදු කළ හැකිය.
ඇඟිලි උල්පත් රැගෙන ආදේශ කරන්නේ කෙසේද?
වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, උල්පත් වල සියලුම ඇඟිලි සැලකිය යුතු යාන්ත්රික බරකට මෙන්ම negative ණාත්මක පාරිසරික සාධකවල බලපෑමට ලක් වන අතර එමඟින් ඒවායේ දැඩි ඇඳුම්, විරූපණය සහ විඛාදනයට හේතු වේ.ඇඟිලිවල තත්වය පරීක්ෂා කරන්න සහ ඒවායේ බුෂිං එක් එක් TO-1 හි තිබිය යුතුය, පරීක්ෂා කිරීමේදී ඇඟිලි සහ බුෂිං ඇඳීම දෘශ්‍යමය වශයෙන් සහ උපකරණ වශයෙන් තක්සේරු කිරීම අවශ්ය වන අතර, එය අවසර ලත් ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි නම්, මෙම කොටස් වෙනස් කරන්න.
වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන ඇඟිලි සහ ආශ්‍රිත කොටස් පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා ගත යුතුය.වෙනත් වර්ගවල කොටස් භාවිතා කිරීම නොමේරූ ඇඳුම් ඇඳීමට සහ අත්හිටුවීම කැඩීමට හේතු විය හැක, ඍණාත්මක ප්රතිඵලය ඇඟිලි ස්වාධීනව නිෂ්පාදනය කිරීම ද (විශේෂයෙන් වානේ ශ්රේණියේ වැරදි ලෙස තෝරාගෙන තිබේ නම්).වාහනයේ අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා උපදෙස් වලට අනුකූලව ඔබ වසන්තයේ ඇඟිල්ල වෙනස් කළ යුතුය.සාමාන්යයෙන් මෙම මෙහෙයුම පහත පරිදි සිදු කරනු ලැබේ:
1. අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වසන්තයේ පැත්තෙන් මෝටර් රථයේ කොටසක් එල්ලා තබන්න, වසන්තය බාන්න;
2. වසන්තයේ සිට කම්පන අවශෝෂකය විසන්ධි කරන්න;
3. ඇඟිල්ල මුදා හරින්න - ගෙඩිය ගලවන්න, බෝල්ට් ගලවන්න, පින් ඉවත් කරන්න හෝ ඇඟිල්ලේ ඇමිණුම් වර්ගයට අනුකූලව වෙනත් මෙහෙයුම් සිදු කරන්න;
4. ඇඟිල්ල ඉවත් කරන්න - එය තට්ටු කරන්න හෝ විශේෂ උපාංගයක් සමඟ අත්වලින් එය අදින්න;
5. බුෂිං පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම්, එය ඉවත් කරන්න;
6. කලින් ලිහිසි කිරීම සිදු කර නව කොටස් ස්ථාපනය කරන්න;
7. ප්‍රතිලෝම ගොඩනැගීම.
සමහර අවස්ථාවලදී, ඔබට ඇඟිල්ල ඉවත් කළ හැක්කේ විශේෂ අදින්නන් ආධාරයෙන් පමණක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - මෙම උපාංගය කල්තියා සැලකිලිමත් විය යුතුය.කර්මාන්තශාලා නිෂ්පාදන වඩා කාර්යක්ෂමව ක්රියා කළද අදින්නෙකු ස්වාධීනව මිලදී ගත හැකිය.
ඇඟිල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, සුදුසු නඩත්තුවකින් මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීම සඳහා අනාගතයේදී මුද්‍රණ ඔයිලර් හරහා ග්‍රීස් වලින් එය පුරවා ගත යුතුය.
වසන්තයේ ඇඟිල්ල නිවැරදිව තෝරාගෙන ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීම සියලු තත්වයන් තුළ විශ්වාසදායක ලෙස සේවය කරනු ඇත, සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත චලනය සපයයි.
පසු කාලය: මැයි-06-2023